最近，有朋友問我，未來電動車廢電池發展會是什麼樣？對於這個問題，我給他的回答是，未來電動車廢電池或將面臨三大危機。為什麼這麼說呢？今天來分析一下。
危機一：正規回收企業生存空間遭擠壓，影響廢電池回收
由於正規回收處理企業生產成本高，一些非法“小作坊”以幾乎零成本的不當優勢和正規企業搶生意。另外由於消費者沒有形成廢電池回收意識，導致正規回收企業生存空間越來越窄小，嚴重廢電池回收。
危機二：大量廢電池流入“黑市”，降低廢電池回收率
這兩年，非法作坊式鉛回收破壞環境的違法案件越來越多，非法作坊私自進行拆解、熔鍊、銷售鉛錠，導致現在正規渠道的回收率不到30%。
危機三：環保整頓進程加快，廢電池面臨無人回收的局面
目前環保督查正在緊鑼密鼓進行中，小型的煉鉛企業和廢舊電池回收工廠大多數處於關門狀態，同時最近高溫天氣，也導致了回收商避高溫降收購量。隨著環保力度再次加大，旺季換電池的數量增多，廢舊電池價格上漲可能性不大。
從這三大危機來看，電動車廢電池在未來的一段時間內，仍將保持低迷的狀態。對於電動車經銷商來說，這個時候更應該理性對待廢電池。
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