有一種地方，風景在路上
有一種旅行，叫公路旅行
公路旅行，在乎的不僅是風景，還有自由
無論是蜿蜒的海濱路還是陡峭的山路
不論目的地，走到哪一站
都可以欣賞到沿途絕美的風光
讓你一路目不暇接
都說最美風景在路上，你不走過又如何體會？這幾條最美公路。有空一定要親身感受一下！
一、獨庫公路
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這條路擁有著最讓人沉醉的景色，在加上有雪山就會讓人們覺得就更加的神聖，再加上能夠遇上野生動物又吸引了人們，因此雖然說每年只開放5個月，但是到這裡的人依然是絡繹不絕。
二、掛壁公路
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掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
三丶二十四道拐
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貴州晴隆二十四道拐景區全稱貴州晴隆史迪威二十四道拐遺址公園由二十四道拐公路、觀景臺、安南古城、美軍加油站、馬幫山寨、史迪威小鎮等組成。其中二十四道拐公路是景區核心部分，雄奇險峻，是著名的史迪威公路的標誌路段，全長4公里，寬6米，第一拐到第二十四拐直線距離350米，垂直高度250米，坡傾角60度。
四丶315國道
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國道315，起點青海西寧，經過青海湖，柴達木盆地，翻過阿爾金山，橫穿塔克拉瑪干沙漠，終點新疆喀什，全程3063公里。
它沒有如國道318一般被萬千車友驢友傳頌膜拜，也不像獨庫公路那樣在江湖上有著超高人氣令自駕愛好者心馳神往，甚至很多網紅文章在細數最美自駕路線時，連偏僻生冷的喀喇崑崙公路都能上榜，依然沒有它的身影。它是一個低調的存在，孤獨的美麗，但從它進入我的視野那一天開始，於我而言，這種存在無可替代。
五丶蘇花公路
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蘇花公路，是臺灣東海岸的一條公路，為省道臺九線的一段，在日本侵略殖民時期修築，沿清代之北路為臨海道路。
1932年5月通車，於戰後改名蘇花公路，後持續新建隧道並拓寬為柏油路面，1990年10月25日改為雙向通車。北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。
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