如今，汽車已經成為每個家庭的標配，也是我們出行必不可少的交通工具。週末或者假期帶著家人、朋友一起來一次自駕遊，豈不樂哉。五一小長假即將來臨，開著愛車、帶著家人來一場說走就走的旅行，散散心、釋放壓力，把更好的精神狀態帶進工作和生活中。
在高速上，因為車輛突然爆胎而引發的事故時有發生，如果在爆胎瞬間處理不當，很容易造成嚴重的後果。當然，國家已經明令要求汽車必須配備胎壓檢測裝置。但是，不能一味的依靠機械電子裝置，知道如何預防和處理爆胎現象顯得尤為關鍵。
今天，小編就帶大家一起來聊聊高速行車時，如何預防和處理爆胎現象，轉一次，可能救一人！
1、汽車爆胎的徵兆
●輪胎鼓包：
汽車的輪胎在受到碰撞以後就會鼓包，還有就是胎壓太高也會造成鼓包。一個小鼓包如果你不仔細看是看不出來的，但是即使是一個小小的鼓包，也會造成爆胎。這是因為只要是一個鼓包就會對輪胎的胎壓發生變化，時間一久肯定會爆胎。
●輪胎裂縫：
汽車在軋到一些有稜角的石頭或者是尖銳的東西時就會留下裂縫，而輪胎上用來防滑的花紋有時會掩蓋住裂縫。這些在裂縫會導致我們的輪胎因磨損而變得很薄，然後慢慢的就會承受不住輪胎的壓力，從而導致爆胎。
●胎壓異常：
路面上很多的爆胎事故都是因胎壓太低而造成的，胎壓太低的話輪胎的磨損會加大，這樣輪胎就特別容易變形，從而導致爆胎。
2、高速上爆胎後的緊急應對措施：
1）爆胎後不可緊急剎車，應當採取點剎緩慢降低車速，因為車輛在高速行駛中一旦爆胎會向一側偏移，急剎車會加重偏移從而導致車輛側翻；
2）緩慢減速的同時，雙手要緊握方向盤，保證車輛按直線方向行駛；
3）車輛停穩後要第一時間打開雙閃，並在確保安全的前提下，在後方150米處設置三角警示標誌；
4）車上人員應迅速撤離到護欄外等安全位置並報警求助。
3、如何預防汽車爆胎：
●平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。
●定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法，可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻，建議車輛每行駛8000-1000公里應做一次輪胎換位；
●定期更換輪胎十分重要，因為輪胎橡膠時間久了，容易硬化、老化、發脆、裂紋等現象，這樣就更容易發生爆胎風險。雖然廠商普遍要求使用年限為3-5年，綜合路況不超6萬公里，但是存在磨損至極限標誌時、鼓包、變形、受損、老化等現象時必須更換。
4、輪胎等級如何區分
一般來講，代表輪胎速度等級的字母越靠後，就說明這種輪胎性能越好，同時價格也越高。
不同速度等級的輪胎適用範圍也不同，P—T級（最高速度150—190km/h）的輪胎適用於小型及緊湊級轎車，U—V（最高速度200—240km/h）級輪胎適用於中高端轎車，而性能最好的W—Z輪胎由於可承載的最高速度在240—300km之間，因而通常被應用在大型豪華轎車以及超級跑車上。
5、胎壓多少才是標準
一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據這一標準，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標準還是要根據廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標誌，那裡可以看到廠商的推薦值（冷卻胎壓）。
“兒行千里母擔憂”家人無時無刻不在擔心孩子在外的安全問題，在行車時注意安全是首要，不要去過分的控制時間及金錢成本，“高高興興出門去，平平安安回家來”才是真理。同時“十次車禍九次快”強調了合理控制車速、遵守交通規則的重要性。安全是無法保證的，但是及時的去預防至關重要。
平時生活中，你有沒有發現，很多開車經驗豐富的老司機師傅在開車前，都會圍著汽車輪胎來回檢查，都會有摸一摸、按一按、踢一踢的動作後，再啟動車輛。其實，這簡單的操作就是老師傅對輪胎安全性的重視。雖然，現在車型都標配胎壓監測功能，但汽車胎壓監測只是一套簡單的系統，不能過分的去依賴它。良好的開車習慣及檢查才是最好的保障。
閱讀更多 Lee汽車達人 的文章
