米拉雪山埡口
我以為我能按原計劃翻越米拉山，到達松多，沒想到我錯了，而且錯得很離譜。（從墨竹工卡到松多110公里；米拉雪山埡口海拔5020米，川藏線之最高海拔）。
下午3點40分到達日多鄉，我做了一個令人痛苦萬分的決定。日多鄉可以住宿，明日直接翻越米拉山。可是我認為時間還早，而且並沒有下雨或者下雪。於是我未作停留，直接上坡。頂風騎行，速度下降，頭暈，難道高反了。吃了巧克力繼續半推半騎，到下午5點，身子骨覺得冷颼颼的，於是穿上雨衣繼續騎行。6點，還差12公里，這時遇到從山上下來的兩個人。前一個人徒步，告訴我“你得夜騎了，山頂到松多還要騎26公里”，我亦告知他前面不遠有可以投宿的村莊。後一個是獨自一人的騎者，告訴我從雲南而來，看我這速度，說你的壓力很大：獨自爬上米拉山，要儘快。我亦告訴他可以住宿日多鄉。七點，還在埡口下面，從現在位置到埡口有7公里，這時太陽西沉，雄渾的山體露出，埡口處被汽車燈光映亮。我身體出現了明顯變化：最大心跳率極大，而且狂跳不止，久久不能平息，呼吸急促，即使用腹式呼吸，深呼吸，也不能減慢。頭暈，想吐，估計高海拔出現高反了。只好停一停，歇一歇，或者慢行推車，或者慢騎平路。邁著沉重的步子，拖著沉重的單車，路兩旁黑黝黝的山體輪廓映襯著背後藍黑的天空，有些山怪石嶙峋，有些山光禿禿。此時，藍黑的天空也漸次暗淡下去，變黑，高原的夜黑得真徹底，幾乎是暗無天日，猶如第十八層地獄。此時的夜真靜啊，靜得只聽見我的急促喘息聲和自行車的滴答聲。星星很亮，很大顆，不像我們家裡常見的極小顆。我害怕加恐懼，獨自一人，毫無依靠。此時此刻，唯一能給予我力量的是馬路上偶爾閃亮的車燈，那車燈照耀我前行，也告知我埡口就在那兒。
遊客合影留念
到達埡口的旅遊景區，我沒有去做我想過無數遍的事情：找到我去年鎖在鐵柱上的我的單車鎖，照張像。而是循著燈光敲開了門，我說明來由，請問是否可以住宿，藏族人答約不可，我又問有沒有車下去，答曰你自己去找。這段話是伴隨著他撒尿的聲音同時而清晰的傳入我的耳朵裡。因為此時他已出門外撒尿，我亦跟出門外到操坪上。
然而就是此時，隨著馬達一聲響，燈光照亮，一輛大貨車開始發車。我又跟藏族大哥說，請他幫忙跟司機說說請司機帶我下去，他說你自己去說，我馬上走到了燈光前，對司機大哥揮手致意，然後詳細告知來由，希望可以搭車到松多。司機大哥說我幫你把單車裝上貨車廂。大哥親自把我單車裝上車廂，到達松多又親自把單車卸下車廂。我只想對司機大哥說這幾個字：馬達一響，黃金萬兩。我從包裡拿出一瓶駝著走了76公里（海拔上升了1千多米）的脈動給司機大哥，他伸手攔回婉言謝絕。望著遠去的車影消失在夜色中，我頭也不回的直奔旅館，住下了。
合影
——以此紀念我的川藏線騎行
2013年9月25日於松多旅館
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