1月1日作為一個時間節點，是各種貨車政策密集實施的一個時間。比如高速公路新的收費標準的實施，深圳老舊車淘汰補貼進入第四階段。
12月25日，深圳交警在官網連發三個貨車限行通告，分別是深圳外地貨車限行、小金剛限行以及綠色物流區限行輕型柴油車的政策。
1.輕型柴油貨車禁行綠色物流區
根據2018年4月下旬深圳市政府發佈的“深圳藍”行動計劃的部署，深圳劃定10個行政區的中心城區作為“綠色物流區”，全天禁止輕型柴油貨車駛入，衝禁令將被罰款300元，扣3分。
綠色物流區禁行的是輕型柴油貨車，常見的以汽油作為燃料的小四輪並不在禁行之列，但須遵守常規的貨車限行政策。
綠色物流區的外圍安裝有限行路牌，請輕型柴油貨車卡友注意限行路牌，及時規劃線路，不要闖禁。確有限行區域的配送業務，最好使用純電動物流車。
2.外地貨車限行
2019年12月25日，深圳交警、深圳生態環境局，聯合發佈了最新的外地貨車限行通告。通告明確：1月1日起，外地貨車除了可以在高速公路和基本貨運通道行駛外，工作日7時至10時，15時至20時，禁止在深圳全市道路通行。
如果覺得限行時段比較難記，只要記住下面這張圖片就不會錯，大家把這張圖片收藏好▼：
3.小金剛限行
1月1日起，對本地輕型柴油自卸車（小金剛），繼續分時段、路段限行！外地小金剛除了可以在高速公路風馳電掣外，禁行深圳市所有道路。
事實上，不管是外地貨車限行還是小金剛限行、綠色物流區輕型柴油貨車限行，都是階段性的延續的限行政策，以半年為一個期限，如果有調整，以最新的通告為準。
那麼卡友怎樣才能繞開限行呢？臨時查看文章顯然不實際，而且也記不住那麼多的地名和路段，開著車也不可能時時去關注限行指示牌，比較靠譜的辦法是：用貨車寶導航規劃行駛線路。
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