前幾天，因為髮卡機構私自為用戶辦理ETC的行為，交通部明文規定：以後辦卡機構有私自佔卡行為，將永久取消髮卡資格。除了髮卡機構，各個收費站也是ETC辦理的主要地點，
據央視曝光，收費站通過發佈一些奇葩規定，強制或者倒逼用戶去辦理ETC，有些行為甚至涉嫌違法違規…12月19日，在安徽合肥的多個高速收費站，人工收費車道卻排起了長龍，排隊的都是沒辦理ETC的車輛，相比之下，旁邊幾個ETC車道就十分通暢。據瞭解，最近擁堵明顯增加的原因很簡單，ETC車道大幅增加，而人工收費車道明顯減少。
16個車道只留一個人工通道，工作人員：不辦ETC就讓他堵
記者：排多久了？
市民：排了十幾分鍾吧。
記者：是沒裝ETC所以排著是吧？
市民：要堵半小時，人工口開得少，兩個吧，兩個。
據瞭解，在金寨路收費站出口，12個收費口車道已全部具備ETC功能，日常開放的人工收費車道只剩下了2到3個。而在前幾天，有車主在蕪合高速雍鎮收費站出口發現，16個車道只留了1個人工車道。
在各個收費站，隨處可見ETC宣傳標語，不僅設有ETC辦理點，現場還播放著音量巨大的ETC宣傳廣播。
金寨路收費站工作人員的一番話，更點明瞭減少人工車道似乎是為了倒逼車主辦ETC。收費站工作人員：辦ETC，趕快辦，以後更堵，現在還開三個道，明年就一個道了。
記者：堵車堵這麼長時間。
收費站工作人員：現在就說，不辦ETC就讓他堵，就這麼說的。車道我們多開了，我們要擔責任呀。
記者：要擔什麼責任啊？
工作人員：安徽省還有300萬輛車還沒有辦ETC，那這怎麼辦呢？
各地打出奇葩規定，“未安裝ETC設備車輛，不得上高速”
今年，全國ETC推廣進入快車道，對於未安裝ETC的車輛，許多高速收費站亮出了不友好的態度。
廈門北站收費站曾打出“未安裝ETC，不歡迎使用高速公路”的橫幅。
湖南沅陵收費站曾打出“1月1號起未安裝ETC設備車輛，不得上高速”的標語。（目前已被撤下）
天津，自12月15日零點起，濱海站等六座收費站入口的人工車道全部取消，沒辦ETC的車輛真上不了高速了。
用擁堵倒逼車主辦理ETC，央視評論：可別再給高速“添堵”了
眾所周知，車載ETC可以實現無人電子收費，只需幾秒鐘即可通過。但縱使ETC有萬般好，如此“以擁堵促ETC”，也著實讓車主們感到不舒服。
車主A：
感覺這種直接關閉人工車道，反正心裡不太舒服吧。
車主B：
我不辦這個，因為感覺報銷起來相對比較麻煩。
車主C：
歲數大了你怎麼辦，60多歲開車來了，沒辦ETC，也沒有銀行卡怎麼辦？
12月18日，天津相關部門被責令整改後，濱海站等六座高速收費站入口重新開啟一條人工車道。但是一條就夠了嗎？
央視新聞週刊評論，不管ETC多好，也要保障少數不想用人的權利
白巖松：各地針對上ETC的確出現了很多奇葩甚至涉嫌違法違規的強制舉動，媒體也有了很多的關注，但依然此起彼伏無法禁絕，
不管ETC多好多有助於通行效率的提升，但絕不能採用強制的手段，少數不想用ETC的人，權利也該得到保障，這不僅是上級主管部門明確說的，也是一個社會進步的標誌。閱讀更多 貨車寶卡友 的文章
