序言
西門子6SE70系列變頻器在工業傳動上應用比較廣泛，性能較其他類別的變頻器較好，但是隨著環境變化或者負載變化，或者變頻器本身老化，在實際應用中，或多或少會出現各種各樣的故障，本人就從實際生產應用中常見的一些故障做一總結，希望讀者能夠收益。
變頻器
西門子6SE70變頻器調試基本參數設置恢復缺省設置 ：
P053=6 允許參數存取,6：允許通過PMU和串行接口OP1S變更參數
P060=2 固定設置菜單
P366=0 0：具有PMU的標準設置 , 1：具有OP1S的標準設置
P970=0 參數復位
參數設置 P060=5 系統設置菜單
P071= 裝置輸入電壓
P095=10 異步/同步電機，國際標準
P100= 1：V/f控制 ,3：無測速機的速度控制 , 4：有測速機的速度控制 , 5：轉矩控制
P101= 電機額定電壓
P102= 電機額定電流
P103= 電機勵磁電流，如果此值未知，設P103=0
當離開系統設置，此值自動計算。
P104= 電機額定功率因數
P108= 電機額定轉速
P109= 電機級對數
P113= 電機額定轉矩
P114=3 3：高強度衝擊系統（在：P100=3，4，5時設置）
P115=1 計算電機模型
參數值P350-P354設定到額定值
P130= 10：無脈衝編碼器 ,11：脈衝編碼器
P151= 脈衝編碼器每轉的脈衝數
P330= 0：線性（恆轉矩） ,1：拋物線特性（風機/泵）
P384.02= 電機負載限制
P452= % 正向旋轉時的最大頻率或速度
P453= % 反向旋轉時的最大頻率或速度
數值參考P352和P353
P060=1 回到參數菜單
P128= 最大輸出電流
P462= 上升時間
P464= 下降時間
P115=2 靜止狀態電機辯識（按下P鍵後，20S之內合閘）
P115=4 電機模型空載測量（按下P鍵後，20S之內合閘）
故障分析
（一）顯示００８ 意思：裝置脈衝封所，處於禁止運行狀態 。可能原因如控制字1的2，3位（包括X9使能端子）；或運行信號未斷，報故障了直接復位。
（二） 報警F002 －－－故障意思：母線欠電壓。
１）一般為熔斷器燒燬 。裝置外有，裝置內部也有。可用萬用表量 出是哪的燒了。換報險時千萬不要帶電換，很危險，而且易燒內部保 險。並且要檢查好燒保險原因才能更換。主要原因有幾種，電機不匹 配、電攬對地、母線接觸不實。
２）顯示電壓底，看R006顯示電壓，電壓差太多，原因有下幾種，裝置內*近保險出來的檢測電路中有 N 個電阻，作用是降電壓比的，如果有燒燬的，電壓顯示就會變低，我就遇到過幾次，那幾個電阻被腐蝕壞了（環境太潮，且含鹼），電阻壞的越多顯示電壓越低。
３）CUVC板壞。
４）母線電壓P071標定的太高。
5) cdust： 引用。
報警F002 －－－故障意思：母線欠電壓。還有一個可能 ,我碰到兩次都是分壓板壞了(在CUVC下面的那塊小板子)。
（三） F006 報警意思：母線過電壓
１）停車太快，造成電機處於發電狀態，倒置母線電壓過高。可試當延長斜坡下降時間 P464 如果還不能解決，應該在母線上加制動電阻 。
２）母線電壓P071標定的太低。
（四）F011 報警意思：過電流
１）編碼器信號不好，或丟轉
２）主板上有一取樣電阻燒，拆到既可，不影響。我試過好幾次成功過兩次
３）變頻器輸出是否短路或有接地故障
４）負載處於過載狀態
５）電機與變頻器是否匹配
６）是否動態要求過高
（五）F015 F053 報警意思：堵轉
１）P830＝１５，屏蔽掉此故障
２）編碼器信號不好，或丟轉。降低負載；釋放抱閘 ；提高電流極限 ， 提高失步/堵轉時間P805， 提高設定值-實際值偏差響應閾值P792 ，僅對於f/n/T 控制(P100 = 3，4，5)；提高轉矩極限或轉矩設定值，僅對於n/T 控制或帶速度調節器的V/f 控制: (P100 = 0，4，5)；檢查測速機電纜；檢查脈衝編碼器的脈衝數； 檢查模擬測速機定標； 電機側和變頻器側測速機電纜屏蔽層是否接好 ； 降低轉速預控制的平滑度P216 (僅n/T 控制)，僅對於頻率控制: (P100 = 3)；增大加速時間(見P46-ProtRampGenGain)；增大低頻時的電流(P278，P279，P280) ； 接通轉速調節器預控制(P471 > 0)。 設置EMF 調節器動態(P315)最大系數為2； 提高EMF 模型的轉換頻率(P313)；當n/f 調節器過調製時，用帶脈衝編碼器的速 度調節代替之；轉速設定值用轉速實際值跟蹤，這樣設定-實 際值偏差總是小於P792 設定值。
（六）F021 報警意思：大電流時間過長
１）P830＝２１或P383 小於１００ 即可屏蔽此故障
２）加大P383時間，
（七）F025 F026 F027 F029 故障意思：在某相上存在UCE 關機
１）有無短路或接地故障包括電機
２）CU 板是否正確插入
３）IGBT壞
（八）F037 故障意思：信號丟失
１）信號電攬開路
２）參數不正確 P632
３）主板跳線設置不對
（九）參數不能修改：
１）裝置正在運行，需停車才能更改
２）必須在系統設置下才能改既P060＝５
３）P053設置不對
４）參數加了鎖P358和P359
（十）參數看不見：
用電腦看參數時有許多參數看不見 為紅色 需改P060=7 西門子6SE70變頻器CUVC板更換問題
以上是本人的一點總結，更多請關注@工控陳。
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