中國機長憑什麼?

隨著國慶節的臨近,電影市場也熱鬧起來。

國慶檔三部電影《我和我的祖國》、《中國機長》、《攀登者》分別都在9月28日進行了全國範圍的點映,而《中國機長》成為了國慶檔點映的票房冠軍。

中國機長憑什麼?

《中國機長》這樣受大家喜愛的原因是什麼?

首先可以來看看它的故事,《中國機長》根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。2018年5月14在這個一如往常的日子裡,機組成員都一如往常的飛行,可不想在這樣的平常的日子裡,遭遇了一生難忘的飛機事故:四川航空公司3U8633航班在成都區域巡航階段,駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降。瞬間失壓一度將副駕駛吸出機外,所幸他繫了安全帶,在駕駛艙失壓,氣溫迅速降到零下40多攝氏度、儀器多數失靈。機長劉傳健憑著專業的飛行技術和良好的心理素質,在民航各保障單位密切配合下,機組正確處置,飛機於2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地,有序下機並得到妥善安排。

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想想當時9000米的高空,飛機119名乘客,9名機組人員的生命,如何能安全備降成了最大的問題,而在此過程中經歷的心理重壓,所有細節處理不好都會牽動著機上全體人員的生死。這個過程雖未經歷,但想起來不由得心驚肉跳、頭皮發麻。

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《中國機長》由這樣一個真實所發生的事件改編,時間就發生在去年。其次坐飛機這件事是很多人會去做的事,距離自己的距離很近。當聽到改編電影的消息時分,不由得想探究到底機長是如何將3U8633平安降落的。

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再看《中國機長》主創們,男演員組由著名演員張涵予飾演機長劉長健,歐豪飾演副駕駛徐奕辰

,杜江飾演第二機長樑棟,高戈飾演安全員吳言。

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幾位在電影中的演技都很自然,張涵予演出了機長做各種決策時的果敢和冷靜。

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歐豪作為新生代的小生,硬漢形象越來越深入人心,在《中國機長》中卻成了最慘的人,由於駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落差點被強氣流帶走。

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杜江在大銀幕從紅海行動之後越來越受認可,在《中國機長》中配合機長執行操作非常默契。

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女演員組,由靈氣十足的演員袁泉飾演乘務長畢男,古裝美人李沁飾演乘務員周雅文,“太子妃”張天愛飾演乘務員黃佳,張雅玫飾演乘務員張秋悅,楊祺如飾飾演乘務員楊慧。

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在28日點映後,袁泉演技就上了熱門榜單!字正腔圓的臺詞,自然而然流露出的一個“乘務長”所應該有的狀態,恰到好處的解釋給大家詮釋了這個職業正真的意義。

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在整個電影觀影過程中,你可以沉浸其中,感受著飛機上乘客所受的顛簸以及那顛簸之後的層層恐懼瑜崩潰,為身在飛機上的他們擔心,更為他們祈禱。

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飛機的任何一個狀態都牽動著觀眾的心,在觀看過程中,也許你會眼含熱淚,也許握緊雙拳,也許屏息凝神,很多個觀影狀態可能都會發生在這個觀看過程中。但看完這部電影之後,它給我們的意義,也許不僅僅是一部電影。

中國機長憑什麼?

當飛機上的乘客在經歷了生死之後,明白了對家人朋友的應該珍惜,那些不想回復的短信,那些沒有說出口的告白,那些相處的彆扭爭吵,在生命岌岌可危之時,才豁然開朗,所以在有限的生命中,應當敬之愛之,不能等到來不及的時候,遺憾的告別。

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而曾經聽到過一些對空乘這個職業的調侃,說就是腳不沾地端茶倒水的“服務員”,雖然不管什麼職業都沒有高低貴賤,但是在一些固有的偏見中都會有一些職業的劃分,而空乘在很多人心中(甚至包括沒看“中國機長”之前的自己)各個都有一副好看的皮囊,但很多時候對他們職業的認可程度確實極低的,認為除了“端茶倒水”沒什麼用。

而看了《中國機長》,明白了職責的重要,不要妄圖去揣測一個職業的專業性,因為如果它有機會專業的時候,就是最危險的時候。

中國機長憑什麼?

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就像在電影中3U8633起飛前,一個空乘說:“‘請相信我們,我們受過專業的訓練,有信心有能力保證您的安全’,這句話背了這麼多遍,都沒用到過。”

而另一個空乘回答說:“希望一輩子也別用到。”

《中國機長》已經在影院上映,懷著對生命、職業有一份敬畏之心或許能看到更高更遠的藍天。

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