內齧合齒輪泵安裝的時候要注意軸向力的問題

一般在使用內齧合齒輪泵的時候,經常出現起不了壓,而且連續出現損壞多臺,但始絡沒有找到原因。

在發生起不壓的時候,工作人員在排除系統中其他可能會導致系統洩壓的可能,最後判斷應是泵的內洩變大所致。但是齒輪泵內洩變大一般是由泵的磨損所致,而磨損則是系統汙染物導致。

內齧合齒輪泵安裝的時候要注意軸向力的問題

問題點分析

經過分析之後,會進行拆檢泵體尋找原因。

內齧合齒輪泵安裝的時候要注意軸向力的問題

泵體的整體圖

通過拆檢一般都是由於軸向力所導致的,如下工作原因循環圖。

內齧合齒輪泵安裝的時候要注意軸向力的問題

故障原因循環圖

如此惡性循環下去泵的內洩越來越大,很快油泵便會出現無法建立足夠的壓力的情形。

總結:

安裝過程中對軸施加了軸向力造成,而這又是我們常會忽略的細節。 暴力安裝敲擊軸端,造成的軸向柱塞元件軸向受力從而引起元件損毀。聯軸器之間的間隙過小造成齒輪泵的嚴重故障。同樣在吊裝過程中軸 的磕碰亦無法忽視。這些軸向受力導致元件嚴重損毀的案例都時有發生。

推薦的安裝措施:

為避免此類故障的頻繁發生,可採取如下措施:

安裝聯軸器時在馬達軸端塗抹少量潤滑油;

採用熱裝工藝將聯軸器加熱至合適溫度裝入(溫度範圍諮詢聯軸器廠家,一般為80攝氏度);

按照吊裝要求進行安裝(如下圖)防止墜落時或碰撞時的軸向受力;

保證聯軸器間隙應在3mm < 間隙 < 5mm;

如果現場條件不滿足,需要敲擊安裝聯軸器,應使用橡皮錘緩慢輕敲裝入;

安裝法蘭螺母時應按對角線方面(對稱)依次均勻旋緊,並配以適當力矩;

內齧合齒輪泵安裝的時候要注意軸向力的問題

安裝示意圖

內齧合齒輪泵安裝的時候要注意軸向力的問題

內齧合齒輪泵


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