其實別克GL8 Avenir只有三款車型，分別為不同的座椅佈局，分別是4座、6座和7座，大家可以根據自己的需求來進行選擇。如果是對於公用的消費者來說，其實4座車型非常值得推薦，這是因為它的價格雖高，但是配置更高，舒適性配置絕對超乎你的現象，後排的座椅舒適性稱得上“真正的頭等艙”，尊貴感也非常強，無論是自用亦或者接待合作伙伴都“排面”十足。
而對於家用的消費者，如果你的預算比較足夠，且7座並非剛需的情況下，我會更推薦6座車型。雖然7座車型的舒適性值得肯定，但對於家人來說，6座更能夠給到“平等舒適”的乘坐體驗。而且6座車型不但三排座椅的乘坐感受相近，在車內活動也會更加自在，對於家裡有老人小孩的消費者來說，這一點會更加實用一些。因此，7座車型我更多是推薦日常放倒最後一排，偶爾需要應急使用的消費者進行購買。
一般來說，地少人多的地方，由於道路比較窄或者比較小，因此車輛也會呈現“小型化”的趨勢，參考日本就可以很明顯看到這一點，各種“K-car”隨處可見。但是在香港卻恰恰相反，不但各種小型車難以看到，更是可以常常看到各種尺寸極大的MPV車型，甚至給人一種MPV才是香港主流車型的感覺，這到底是為什麼呢？
首先，香港的用車情況其實和日本有些近似，不但道路擁堵，而且用車成本很高，因此人均車輛保有率並不高。加之香港的經濟發達，因此對於汽車這種曾經的“奢侈品”有著比較成熟的消費觀念，綜上所述他們對於車輛的實用性會非常看重。而一輛MPV車型絕對是空間最優化的產物，雖然車身較大不方便停車，但是側滑門可以很好解決這個問題，而且從家庭組成來說，MPV也更適合全家出行，符合中國人的消費思維。另外，香港也流行一種“van仔文化”，這和MPV相互相成，互相推動之下就讓MPV變得更加流行了。
按照常理來說，如果在事故中自身是全責，那麼自然要自身承擔起全部的賠償責任；而如果是主責方，就應該承擔起大部分的賠償責任。但大家有沒有遇過這麼一種情況，那就是事故發生之後，你是主責方，按道理來說你應該賠償大部分責任的，次責方卻離開了；又或者你是全責，對方卻走了，那這個時候你想要走保險該怎麼辦呢？
發生事故之後要走保險，是需要出示證據的，如果你有拍攝下現場照片或者視頻，那自然可以用作證據走保險，但如果你既沒有留下證據，對方又離開了現場，那就沒辦法走保險流程去進行理賠了。一般而言，出現事故之後要進行保險理賠，除非有交警出示的事故認定書或者按照規定留下了視頻和照片等相關證據，否則多半都無法進行理賠，雖然之後通過後期的蒐集證據也能進行理賠，但這個方法不但費時費力，且很可能最後會發現證據不足。因此，希望大家以後發生事故時最好在確保安全的前提下，先報警或者拍照留下證據，以免後期無法進行保險理賠。
閱讀更多 愛車兵團 的文章
