浙江日報丨海上花園城 揚帆譜新篇 舟山爭當市域社會治理現代化排頭兵

浙江日報丨海上花園城 揚帆譜新篇 舟山爭當市域社會治理現代化排頭兵

舟山新城全貌 李中一 攝

潮起東海,浪湧舟山。

連續14年被省委、省政府命名為“平安市”,連續3屆榮獲全國綜治工作優秀市稱號,成功捧得全國綜治工作最高獎項“長安杯”,2019年群眾安全感滿意率98.88%,位列全省第一……面對平安建設大考,舟山沉著應對、奮勇爭先,交出一份出色的答卷,也讓平安成為了舟山這座海上花園城的又一張“金名片”。

基層社會治理是社會建設的一項重大任務,也是推進國家治理體系和治理能力現代化的一項重要工作。近年來,舟山市聚焦“自由貿易港、海上花園城”建設,敢想敢試、深耕細作,憑藉其獨特的地理區位、深厚的海洋文化,孕育滋養出“海味”十足的基層社會治理特色品牌——海上“楓橋經驗”,走出一條基層社會治理的新路子。

民亦勞止,汔可小康。今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年。舟山將立足海島海洋實際,積極創建全國市域社會治理現代化試點城市,全力打造最安全城市,爭當市域治理現代化的排頭兵,努力建設更高水平、更高質量的平安舟山!

浙江日报丨海上花园城 扬帆谱新篇 舟山争当市域社会治理现代化排头兵

舟山市公安局民警主動將戶口簿送到農民手裡 胡瀟 攝

浪潮湧動

“海上楓橋” 激起朵朵浪花

57年前,浙江省諸暨楓橋幹部群眾創造了“發動和依靠群眾,堅持矛盾不上交,就地解決,實現捕人少、治安好”的“楓橋經驗”,歷久彌新,成為全國政法戰線一面高高飄揚的旗幟。

現如今,從陸上到海上,新時代“楓橋經驗”在舟山落地生根——“瀛洲紅帆”“東海漁嫂”“海上孃舅船”等一系列品牌如朵朵浪花不斷湧現,舟山初步形成了以“海陸聯處調解矛盾糾紛,海陸聯治解決突出問題,海陸聯勤應對突發事件,海陸聯防化解重大風險,海陸聯控維護邊境安全”等“五聯”為主要內容的“海上楓橋經驗”。

“老張家的矛盾解決了嗎,我們再去看看。”“小李家的漁船修好了沒?”……關心家長裡短,守護城鄉平安,哪裡有需要,哪裡就有她們,她們是“東海漁嫂”。

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定海區東海漁嫂防疫宣傳 陳炳群 攝

漁夫搏海,漁嫂自治。在浙江舟山,“東海漁嫂”是53萬舟山女性的代名詞,她們是宣傳員、調解員、漁安員,又是潔美員、城管員、監督員……柔肩擔重任,穩穩地撐起了基層社會治理的半邊天。“東海漁嫂”作為公眾參與社會治理的基層實踐和成功經驗,成為完善島城社會治理共同體的重要創舉。

“我是漁民黨員,我們的船是‘瀛洲紅帆’,就要帶頭做好事!”岱山縣衢山鎮船老大顏永武,在帶領“浙岱漁03234”號上的船員成功救起一艘失事船隻上全部13名船員後說道。“浙岱漁03234”號和縣裡的另外35艘漁船的黨員船老大,把矛盾調處、搶險救災、環境保護的責任帶到海上,把比學趕超、創先爭優的崗哨建到船上,在漁業、漁船、漁民中推進黨的建設,維護漁區和諧穩定,助推海洋經濟發展。如今,他們共同的名字——“瀛洲紅帆”,早已走出舟山聞名浙江。

在蒼茫海域裡,一旦發生糾紛,該如何及時化解?作為漁業大市,海上矛盾糾紛化解一直是舟山“平安漁場”建設的一項重要內容。

去年9月底,浙北漁場發生了一件跨地區群體性漁事糾紛。得到消息後,當地海警與公安、海事、漁業等涉海執法單位立即啟動聯合應急處置機制,迅速趕赴事發海區,勸阻漁民保持理智。經過一晝夜的努力,雙方同意回港後協商解決漁事糾紛。

“以前海上治理的難點在於各部門職能交叉、各自為戰,未能有效形成合力。”舟山市委政法委相關負責人如是說道。

對此,舟山創建了“五聯”工作機制,強化縱向銜接、橫向聯動,增強了海區治理的整體性和協同性,開闢了“海上糾紛跨區域調解綠色通道”,與周邊溫嶺、奉化、象山、椒江、臨海等涉漁地區廣泛開展“聯心、聯誼、聯利、聯事”等協作聯動。

近3年來,跨地市間的海上作業桁地爭搶、船舶違法衝撞逐年下降,群體性惡性案事件實現“零發生”。

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嵊泗縣公安局民警深入轄區漁港碼頭巡邏執勤 趙志亮 攝

高潮迭起

科技賦能 護航重大項目

大小魚山氣吐銀,慣看樓閣起鱗鱗。

登上魚山島,映入眼簾的,是一座正在崛起的現代化綠色石化基地。舟山綠色石化基地位於舟山群島西北部的魚山島,是國內以民營企業為主投資規模最大的石化項目,亦是中國(浙江)自由貿易試驗區的核心產業。

“入島前還是有很大擔憂的,我們很多貴重設備是從國外進口的,要是丟失了,會耽誤工時影響工程投產。但現在我們真的放心了。”浙江石油化工有限公司有關負責人表示,現在,雖然這個僅20平方公里的小島上入駐了200多家單位,建設高峰期工人超過6萬,但每天施工現場都是井然有序,治安狀況良好。

針對重大建設項目,舟山創造性地提出“連隊化+科技化”管理模式。在魚山島上,設置了205個連、552個排、1245個班,將所有務工人員分別編入相應的連、排、班,藉助物聯網、海岸線紅外報警等科技手段實施動態精準管理,明確進島務工人員一律憑卡登島,無卡人員一律憑身份證、介紹信現場辦卡並採集指紋、手機號等信息後方可進島。

“過去,工人之間發生矛盾也不知找誰處理。現在出了問題可以找班長,班長不行找排長,排長不行找連長。這樣做能確保‘小事不出連,大事不出島’。”舟山市委政法委相關負責人介紹說,2018年以來,魚山島保持了重大刑治案件“零發案”的紀錄。

“這裡管理很仔細,我們覺得很安全。”上島工人在接受一卡一證一碼查驗後說。新冠肺炎疫情當前,舟山綠色石化基地管委會防疫復工兩不誤。眼下,3萬餘名工人幹得熱火朝天,一期項目滿負荷生產,二期項目全面開工建設。

當下,舟山承載著國家級新區、中國(浙江)自由貿易試驗區、江海聯運服務中心等多項重要國家戰略、多個國家級重大項目,營造安全穩定的社會環境,助推國家重大戰略落地,是社會治理的重要任務。

一個好的社會治理體系,必須下足“繡花功夫”,更需要科技的“硬核支撐”,實現社會治理方式轉型升級。

作為千島之城,舟山運用大數據、雲計算、人工智能等前沿技術推動城市管理手段、管理模式、管理理念創新,從數字化到智能化再到智慧化,舟山著力打造“智安小區”“智慧村社”“科技管控島”等系列智慧工程,大力推廣掌上民生警務平臺“顆粒化”“移動微法院”“公共法律服務小型桌面終端”,解決了離島居民的諸多不便,提升了島城人民的獲得感、幸福感、安全感。

騰江越海

開拓創新 “最多跑一地”

基層是社會和諧穩定的基礎。

社會治理的最好辦法,就是將矛盾消解於未然,將風險化解於無形。2016年,浙江率先提出“最多跑一次”改革,通過“一窗受理、集成服務、一次辦結”的服務模式創新,讓企業和群眾到政府辦事實現“最多跑一次”。

舟山,作為“最多跑一地”的先行探索者,率先把“最多跑一次”改革理念運用到社會治理領域,創造性提出“最多跑一地”改革,統籌群眾矛盾糾紛化解訴求最多的15個部門力量,創新設立集矛盾化解、訴訟服務、信息指揮於一體的社會治理綜合服務中心,推動線上線下聯動辦理,實現矛盾糾紛高效處置、多元化解,被中央政法委列為“基層治理大數據應用研究”基地。

來到舟山市普陀區社會治理綜合服務中心,一樓設有15個受理窗口,窗口上方顯示牌上顯示具體職能:綜合受理、訴訟服務、法律援助、醫療糾紛、房屋質量與物業糾紛等,還有海事漁事、醫療糾紛、婚姻家庭等12個專業性、行業性調解組織,實現了社會治理由“多中心”向“一中心”的轉變。

服務中心將“最多跑一地”改革從調解環節延伸至調解前後全流程,參照審批辦證中心“一窗受理、集成服務”的運行模式,為群眾集中提供諮詢、援助、調解、仲裁、訴訟、執行全流程“一站式”服務,並打造市級綜治中心——縣級矛盾糾紛調處化解中心——鎮街“基層治理四平臺”——村社“全科網格”四級社會治理平臺,實現上下貫通、部門連通,群眾就近就便尋求幫助、解決問題,逐步形成了矛盾化解“最多跑一地”的治理模式。

從來治國者,寧不忘漁樵。社會治理體制的創新,必須始終堅持以人民為中心,把人民滿意作為落腳點,建立健全為民辦實事的長效機制,使人民安居樂業,國家安定有序。“最多跑一地”改革,就是“以人民為中心”的社會治理體制創新,著力把改革延伸到社會治理更深層次,開拓舟山社會治理新局面。

“以前群眾解決矛盾糾紛要跑好幾個部門,現在只要走進社會矛盾糾紛調處化解中心‘一扇門’就能夠解決問題。”舟山市委政法委相關負責人說,舟山還將加大改革創新力度,拓展延伸“最多跑一地”改革,以實實在在的成效助推省域治理現代化進程。

浙江日报丨海上花园城 扬帆谱新篇 舟山争当市域社会治理现代化排头兵

普陀區檢調對接,調解民事賠償糾紛 黃歡 攝

守初心擔使命,邁新步譜新篇。下一步,舟山將一如既往地推進社會治理體系和治理能力現代化,爭當市域治理現代化的排頭兵,在浙江“努力成為新時代全面展示中國特色社會主義制度優越性的重要窗口”的宏偉實踐中,展現舟山更大的擔當作為。

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