受全球新冠肺炎疫情影響，原計劃於5月初舉辦的2020中國國際電梯展，近日宣佈推遲至8月18-21日，這可能是該展會舉辦以來首次推遲展覽計劃。同時近期政府採購信息網發佈數據顯示，在疫情+春節的雙重影響下，2020年第一季度中國電梯採購市場同樣不佳。
鑑於本次新冠肺炎波及範圍之廣，中國電梯業海外市場將面臨較大打擊；而在國內，業內人士預計，2020年或將不斷上演電梯企業事關“生存”的本色大戲。根據2019年電梯業主要依靠保障房、醫院、政府、學校等項目為主的市場實情，2020年中國電梯產業發展仍將困難重重。在一些電梯企業面臨“to be or not to be”的困境下，另一些像廣船國際電梯這樣的電梯企業，將通過調整市場策略保證業務穩定，並保障平穩度過傳統難熬的“庚子年”。
政府採購信息網近期發佈的2019年電梯市場數據分析表明，2019年全國採購電梯76.6億元，在保障房、學校、醫院、政府機關、地產五大細分市場中，保障房電梯採購總額達15.87億元，醫院電梯採購總額12.35億元，政府機關電梯採購總額9.35億元，房地產電梯採購總額7.88億元，學校電梯採購總額達7.07億元，成為引領電梯市場增長的核心要素。
全球經濟形式陰暗，經濟觀察人士普遍對疫情之後的中國房地產業的發展態度不容樂觀。在此背景下，以廣船國際電梯為主的國產電梯企業，繼續將市場重點放在以保障房、醫院等政府類項目中，方能有更好的發展機會。
圖一：新冠肺炎疫情下商場內無人乘坐的電梯
而在電梯企業的市場策略上，深耕重點區域，形成以“重點區域+外圍輻射”的市場佈局，從而構成“點—面—體”整體銷售市場格局，或將成為2020年度大多數電梯企業的穩妥首選。
其實從近兩年來中國房地產市場持續走低的大環境，讓一些有市場前瞻性的電梯企業著手相對穩健的市場佈局，並已形成了穩定的市場增量。如上文中提到的廣船國際電梯，在國內市場重點打造以河南、安徽、兩廣、四川、江西等地區的市場區域圈，通過深耕以省會城市為中樞，二、三級市場精細布局的市場策略，贏得了市場的穩步增長。這也與2019年中國各省市電梯採購的排名中得到證實，據政府採購信息網發佈消息表明，2019年電梯採購河南、安徽穩居前三，兩廣地區也穩居前十。
在特殊電梯市場，2020年或將出現新的市場增長點。比如在船用電梯領域，一直都是廣船電梯的優勢市場。隨著南、北船合併，2020年廣船電梯在船用電梯市場或將迎來新的增長良機。
在2020年中國電梯企業“出海”層面上，由於突如其來的全球疫情，無論是以私人加裝電梯為主的澳洲、中東等地，還是在東南亞、非洲、南美等地區，已逐漸成為疫情蔓延的重災區。這些地區的電梯採購佔據了中國電梯出口的絕大多數業務份額，因此，依靠出口打翻身仗、抑或以往以海外市場為主的電梯品牌，2020年的發展將面臨較大的發展困境。
基於以上分析，2020年將電梯海外市場作為未來發展的培育市場，有海外市場基礎的電梯企業作為業務發展的補充方為正解。廣船國際電梯負責人表示，和2019年不同，2020年廣船電梯在海外市場佈局中，尤其在東南亞、澳洲及非洲等重點傳統區域市場，將重點以服務為主，以服務培育品牌，持續優化並加強地區性的品牌影響力。
從另一個層面來說，“困難即機遇”，其實從2月開始，國內疫情高發期，國內電梯產業“求變”就已在路上：電梯物聯網技術持續革新，代替人工的人工智能電梯售後服務，以及由新冠疫情傳染特性而研發的電梯環境消毒設備等新技術，逐漸成為電梯產業鏈上的技術變革點。
2020年中國電梯企業的市場策略中：生存、穩定、技術革新，或將成為貫穿2020一整年的主旋律。以廣船國際電梯為主的電梯製造企業，同樣需要遵守行業及經濟大環境的發展規律；練好內功、穩定培育市場、做好服務品質，隨時積極調整市場策略，方為企業的生存之道。（BM）
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