澳洲億萬富翁創始人理查德·布蘭森（Richard Branson）在最後一刻呼籲政府為澳大利亞第二大航空公司提供支持後，相隔一天後，維珍澳大利亞航空（Virgin Australia）垮臺。
隨著冠狀病毒大流行繼續減少全球旅行需求，維珍航空公司受到重創，維珍公司週二表示，它在尋求資金以恢復其業務時已進入自願管理，並且最終希望“在這場危機的另一面變得更加強大”。
自願接管，是現代公司治理中的一種破產程序，當一家公司出現財務困難難以為繼的時候，公司的董事會自願將公司的絕大部分資產託管給接管人（voluntary administrator）的形式。如果公司的董事會不願意進入自願接管，但是絕大部分的公司債主均認為該公司“不行了”“再不動手就什麼都要不回來了”的時候，債主聯合起來也可以要求公司進入自願接管程序（這種情況較為罕見）。
維珍澳大利亞航空是亞太地區第一家屈服於大流行造成的業務損失的主要航空公司，這導致航空公司削減了航班時刻表，地面飛機並使工作人員進行無薪假期。上個月，英國廉價航空公司弗萊（Flybe）也倒閉，稱其財務挑戰太大，無法在大流行中承受。
該航空公司在澳大利亞證券交易所發佈的一份文件中說，目前，這家位於布里斯班的航空公司計劃繼續運營所有定期航班，“這些航班正在幫助運送重要工人，維持重要的貨運走廊以及返回澳大利亞人的家園。”
這則消息是在布蘭森懇請澳大利亞政府介入幾小時後發佈的，週一警告該航空公司迫切需要幫助以繼續前進。這位億萬富翁商人已經為應對這一大流行向維珍集團的各公司注入了2.5億美元，他還表示，他將提供自己在加勒比海的內克島（Necker Island）房地產作為抵押。
在週二與記者的電話中，管理人員表示，維珍澳大利亞航空沒有立即裁員計劃。
該公司首席執行官保羅·薩科拉（Paul Scurrah）表示，最近幾周該航空公司已經停止了大多數運營，其中95％的航班被削減，而80％的員工暫時失業。他補充說，維珍澳大利亞航空通常有10,000名僱員，另有6,000名間接僱用的工人。
澳大利亞德勤（Deloitte）的合夥人沃恩·斯特勞布里奇（Vaughan Strawbridge）擔任自願管理人，他表示，該公司已開始尋找新的所有者或投資者來幫助恢復業務。
斯特勞布里奇說：“目的是尋求出售大部分（不是全部）業務。”
他補充說，到目前為止，已經有十多個參與方表示有興趣參股，該公司希望在未來兩個月內對未來有更好的瞭解。
他說：“這並不是一個漫長而漫長的過程。”
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