話說3.15剛過去，質量這個詞仍然很新鮮，每年的質量報道多不勝數，說實話參考價值真是不太高，更像是廣告秀一般。
在國內找不到靠譜的質量排行榜沒關係，我們至少可以上網查查國外的如何？
比如，美國消費者報告出了一份：可靠性最差TOP10，不知道你有沒有買到？
Jaguar F-Pace
常見問題：電力系統、駕駛系統、噪音和密封性、車內電子裝備
捷豹電子裝備的穩定性一向是業內出了名的差，至於車輛的密封性不好，這個連TGT三賤客都在視頻裡吐槽過一番，由此可見其可靠性差是實錘的。
那麼這個級別就沒有可靠的嗎？並不是，最佳的是雷克薩斯NX，既然是雷克薩斯那就不奇怪了，品質嘛。
你猜得到第一，但第二名可不好猜。想不到的是第二名竟然是在我國生產的，出口到美國的昂科威！誰說國產的質量不行的？
Buick Enclave （昂科雷）
常見問題：電力系統、變速箱、噪音和密封性
昂科雷的變速箱和車內電子設備可以說是主要問題點，穩定性一衣帶水，美系均是弱項。噪音和密封性更不必多說，雖說是進口車，但還是粗糙了點，可靠性欠佳。
Tesla Model X
常見問題：油漆裝飾、車內電子裝備、噪音和密封性、車身硬件
特斯拉Model X被在車身方面的問題可以說是被嚴重吐槽的，確實其車身製造的工藝和精密度存在很大問題。不止一個Model X的車主投訴說後門會漏水，車身有明顯異響......
所幸最核心的電機和電池的可靠性還是可以的，不然可就真的一無是處了。在這裡也希望特斯拉在國產後，車身精密度會有大幅的好轉。
Chevrolet Silverado 2500HD
常見問題：轉向懸掛、燃油排氣系統、駕駛模式
被評上最差一點都不奇怪，雪佛蘭Silverado歷代車型其可靠性評分都比較低，主要是因為其燃油排氣系統一直有嚴重問題，新一代車型其實在可靠性上已經算有進步了，不過還是隻能呵呵一笑。
美國人一向喜歡的皮卡車型，可靠性也不太好，GMC和日產的產品評分都不高，相對好的也只有福特F150，這大概就是F150在美國賣的如此好的原因吧，對手實在不靠譜。
Cadillac CT6
常見問題：空調系統、變速箱、車內電子裝備
凱迪拉克，又是變速箱，又是電子裝備。可靠性不怎麼樣，問題都高發在同一個部分，甚至CT6的評分在同品牌的其它車型幾乎墊底。
這就讓我想到個笑話，那些玩老車的人，會買兩臺一模一樣的車，其中一臺用來玩，另一臺當備件，對於其它車來說也許這套辦法有點用，不過對於問題出在同一部位的凱迪拉克而言，只用一臺當備件也許並不夠啊。
Cadillac Escalade （凱雷德）
常見問題：空調系統、變速箱、車內電子裝備
我們都明白一個道理，車並不是越貴就越穩定的，由其是這類裝備繁多的大型豪華SUV，其實大多可靠性都欠佳。什麼GLS、領航員、QX80評分也沒比凱雷德高多少，基本都是難兄難弟。
也許只有陸巡才是同級中唯一能夠倖免的一臺車吧，一覽眾山小！
Kia Cadenza
常見問題：空調系統、發動機冷卻系統、燃油排氣系統
這臺車相信國內幾乎是沒有什麼消息的，因為沒有引進。這是一臺亞洲龍級別，用3.3LV6自吸動力的B+級轎車，而其實消費者報告對韓國車的可靠性評價不算太差，只能說還是有部分車型被掛上榜批判一番的。
Alfa Romeo Giulia
常見問題：電力系統、發動機、車內電子系統
Alfa Romeo Giulia的電子系統問題很多，這都不用拿出來說，大夥都知道。
接觸過幾臺實車，儀表亂跳故障碼、層出不窮的電子故障讓人有些無語。
甚至接觸到一臺完全沒問題的Alfa Romeo Giulia都是相當困難的。意大利車是不是就這麼有脾氣呢？這就很有“個性”了。
Cadillac CTS
常見問題：空調系統、駕駛系統、變速箱
為什麼通用的變速箱一直做不好呢？無論是之前的6AT，還是新的8AT穩定性都沒有根本性的好轉。除此以外CTS的空調、電子裝備、懸掛問題也是比較多的。讓你猜猜，CTS同級哪個車型的可靠性評分最高？竟然是林肯大陸，比ES評分還高。
Volkswagen Atlas （大眾途昂）
常見問題：空調系統，懸掛轉向，電力設備
美國版的途昂，動力系統跟國內版有所不同，用2.0T或3.6L的動力，配上8AT變速箱，沒有用我們常見的雙離合。消費者報告對這個8AT的評價是滿分的，影響可靠性的主要原因，一是後懸掛彈簧有斷裂風險，二是電力設備問題，分別都有過召回。原來大眾懸掛的問題，並不是我們獨家的。
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