波音公司（Boeing Co.）首席執行官丹尼斯•穆林堡（Dennis Muilenburg）週一表示，公司理解“生命取決於我們所做的工作”，並正在採取措施“充分確保”737 Max客機在發生致命事故後的安全。
Muilenburg說，飛機制造商在10月印度尼西亞發生致命的獅式空難後開始對737 Max飛機進行軟件升級，“很快”。
一位消息人士告訴路透社，八天前在埃塞俄比亞波音公司737Max墜毀事件的調查人員發現，在飛行角度上，波音公司737Max與印度尼西亞生產的737Max有著驚人的相似之處，這給這家世界上最大的飛機制造商帶來了巨大的壓力。
3月10日，埃塞俄比亞航空公司（Ethiopian Airlines）發生災難，造成157人死亡，導致全球波音公司（Boeing）旗下的Marquee Max機隊停飛，引發了對航空業的高風險調查。獅子空難造成了最多737人死亡189人
Muilenburg週一在致航空公司、乘客和航空界的一封信中說：“根據Lion Air 610航班事故的事實以及埃塞俄比亞航空公司302航班事故的最新數據，我們正在採取行動全面確保737 Max的安全。”
Muilenberg說：“我們也理解併為我們的客戶和飛行公眾面臨的挑戰感到遺憾，因為艦隊停飛。”
Muilenburg說，波音公司正在與美國聯邦航空管理局、運輸部和國家運輸安全委員會就有關獅子航空和埃塞俄比亞航空公司事故的所有問題進行全面合作。
他說，為了進一步瞭解埃塞俄比亞航空公司的事故，並瞭解飛機駕駛艙語音和飛行數據記錄器中的信息，這項工作正在“徹底而迅速地進行”。
波音公司的軟件修復是在印度尼西亞飛機失事後開發的，當時監管機構認為錯誤的傳感器數據可能導致一個稱為MCAS（機動特性增強系統）的系統反應過度，使飛機難以控制。
Muilenburg說，軟件更新和飛行員培訓修訂“將解決MCAS飛行控制法對錯誤傳感器輸入的反應。”
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