很多人因為一時腦熱會買上一輛山地車，剛開始的時候還是非常的喜歡騎行運動，每天不在外面轉一圈不回家。但是不知道從什麼時候開始，發現自己越來越懶，騎行次數也越來越少。望著塵封在角落裡的山地車，一位小夥突發奇想，決心將自己的山地車改造為電動車。
說幹就幹，其實改裝一輛電動車並不難。基本配件準備完整，需要：大鏈輪、鏈條、4個775電機、電機支架、調速控制器、聚合物鋰電池，將這些基本配件組合起來就會大功告成了。
首先取下後輪，將飛輪拆下，將原來小的飛輪替換為裝有大鏈輪的飛輪，以便電機出來的轉速進行減速。
安裝車閘，沒有車閘的車可是不能隨便騎得哦
根據鏈條長度，確定一下電機安裝位置，將其中一個電機通過鏈條與自行車鏈輪相連。
因為需要安裝4個電機，所以要將4個電機支架排好位置，焊接在一起。
然後在合適位置將電機支架焊接在自行車支架上
利用螺絲釘將剩餘3個775電機全部安裝上，並安裝上小鏈輪
通過鏈條將4個電機串起來，這樣驅動裝置基本上就完成了
然後安裝調速控制器，以用來進行開關控制並調速。
接下來是安裝電池，可以使用聚合物鋰電池。通過紮帶綁定在自行車橫樑上，按圖示接線（注意正負極及接頭顏色），並把電池接線口插入控制器相應接線。
將電池、控制器、電機通過電線連接完成後，一輛電動車就出來了。把自行車後輪豎直架空。然後慢慢轉動調速轉把，檢查電機及傳動系統是否運平穩。
上路測試一下，可以看到基本保持在時速40公里左右，最高時可達時速70公里，不得不說非常的厲害。
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