伴隨著網購熱潮而來的是什麼？是每天上億件的快遞在流動。很多快遞公司憑風而上，從一個不起眼的小作坊成為一個上市公司，國內目前的四通一達以及順豐就是最好的例子。但是在外界看來風光無限的快遞公司其實一直在“強撐”。到底為什麼我們來看看
中小快遞不斷倒閉，快遞業寒冬已來臨
近日關於快遞公司的話題源源不斷的向大家襲來，不僅僅是中小快遞的擺停，就連圓通都傳出倒閉的消息了。引發了網友們的熱議，大多數人在抱怨，現在的快遞忽快忽慢，甚至還有堆積不送的現象出現，對於快遞員來說更是叫苦連連，拖欠工資不說，還有取消底薪的做法出現！
京東在前段時間傳出了不少新聞，首當其衝的就是快遞員取消了底薪這一準則，對於現在的快遞行業來說，競爭者大量湧入，競爭加劇快遞員的工資在不斷減少。京東取消底薪的做法引發了快遞員的不滿，但是對此現象劉強東還是做出瞭解釋：現在快遞行業的競爭非常多，想要不被淘汰就要做到最好！但是對於現在的快遞業來說還是敲響了警鐘！
中國式發展“通病”
對於現在的快遞業來說，其實就是中國發展的通病，在有利潤的時候一窩蜂上去搶佔市場發展，然後不斷的打“價格戰”以保持自己的市場不變。我國的人均GDP超過8000美元之後，服務業會大規模崛起。這是快遞公司蓬勃興起的原因。而蓬勃興起的同時必然會產生激烈的競爭、競爭的表現是行業的集中度會變高。集中度變高的表現就是“品牌”的減少。而現在新出現的中小快遞“倒閉”潮。就是競爭使然。而競爭中就會出現盲目競爭進而“嘬死”的。
伴隨著社會的進步，消費的升級，消費人群的迭代，人們對服務的要求越來越高。忽視服務的行為越來越不受歡迎！在信息化程度相當高的時代，信息透明，傳播快。缺乏服務素質、服務能力、服務品質的企業自然被消費者“以腳投票”，被淘汰也是正常的市場競爭選擇了。在以服務為主的現代社會，沒有了核心的競爭力，等待你的終究是結束！
這就和做生意是一個道理，你開店的時候用低價吸引顧客，搞促銷、搞宣傳。但是等你回覆原價的時候你會發現顧客變少了，這就是現在社會的普遍現象，你以促銷價格售賣，再想回到以前的價格只有一個字：難！
所以小編在此有所感悟，如果快遞末端完善，也就不會寒了那麼多人的心，光靠人工一個個送成本太高，只有快弟驛站普遍化才能解決問題。歡迎在評論區留下你的意見
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