汽車剎車有強有弱，區別是什麼？

在最佳路況下，制動距離越短，制動系統效率越高，安全性越好。那麼什麼因素會影響制動距離呢？讓我們總結一下今天的內容。

1. 懸架系統

一般情況下，將懸架系統與制動距離聯繫起來比較困難。實際上，懸架系統對制動距離有影響。制動時重心向前移動時，前懸架被壓縮。如果前懸架支撐不足，前懸架會使重心前懸架移動過多，導致後輪附著力下降，削弱後輪制動效果，增加制動距離。有些汽車在剎車時鼻翼嚴重下沉，這是前懸架支撐性能差的表現。

2. 車重

汽車的重量越大，慣性越大，越難以停車，所以汽車的重量直接影響到制動距離。但這並不意味著重型汽車必須比輕型汽車有更長的制動距離。例如，一些性能車比國產a級車重很多，但是它們的剎車性能要好得多，因為輪胎和剎車系統也應該考慮在內。車輛重量對制動距離的影響主要體現在：對於同一車輛，載荷質量越大，制動距離越短。

3.輪胎

輪胎是制動系統的載體。輪胎附著力越好，制動力越大，制動距離越短。輪胎越寬，接地面積越大，地面制動力越大。

4. 制動力

汽車的制動力有兩種，一種是制動力，另一種是地面制動力。制動力是制動系統在制動盤或制動鼓上所能提供的制動力。地面制動力是指地面對輪胎形成的制動力。顯然，兩者之間的地面制動力是決定製動性能的直接因素，而制動器的制動力決定了能否獲得最大的地面制動力。

5. 電子輔助系統

首先是ABS，它可以防止輪胎抱死，保證車輛在緊急制動時的控制。研究發現，當車輪與地面的滑移率在15% ~ 20%之間時，地面制動力最大，制動效果最好。因此，人們通過ABS系統來控制要鎖定在這個範圍內的輪胎的滑移比，以獲得最佳的制動效果。因此，當輪胎在乾燥路面緊急制動，即將被鎖定時，ABS可以獲得更短的制動距離。