帕薩特正面40%偏置碰撞測試項目結束,在64km/h的碰撞速度的衝擊下,車頭潰縮吸能區域充分變形吸能,乘員艙結構完好無損,為車內成員的逃生提供了基礎,另外氣囊正常打開,對測試假人的保護十分到位。
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2020-04-17 21:16:19 老胡評車
帕薩特正面40%偏置碰撞測試項目結束,在64km/h的碰撞速度的衝擊下,車頭潰縮吸能區域充分變形吸能,乘員艙結構完好無損,為車內成員的逃生提供了基礎,另外氣囊正常打開,對測試假人的保護十分到位。
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