2014年的馬航客機墜毀事件轟動了全世界，這架客機在俄羅斯的邊界墜毀，上面的乘客和機組人員全部遇難。這件事情發生以後受到全世界各國的關注，為了給所有人一個交代馬來西亞也是絞盡腦汁的調查此事，但最後總結出來的資料裡面根本沒有任何對案件有幫助的，都是一些無關緊要的記錄。
其實所有人都知道馬來西亞一直以來給出的數據歸根到底只能說明一個問題，那就是不知道這架客機為什麼會失聯。要知道現在的科技這麼發達，每架客機上都應該具備定位系統，之後美國給出的一組數據讓所有人感到非常的不可思議，那就是馬航失去信號的時候，飛機並沒有墜毀，而是在行駛的狀態，但客機失去聯繫以後，之後的事情就無從得知了。
但非常奇怪的是，美國為什麼會這麼確切的知道這架客機的行駛狀態呢？後來才知道馬來西亞的這架客機上使用的一種系統就是美國製造，就是波音777-200ER，這款波音系統當時馬來西亞使用了7年的時間，直到這次出事才知道原來這款系統這麼的不簡單。
雖說美國並沒有承認這款波音真正的用處，但英國得出的結論卻讓很多國家脊背發涼，那就是波音777-200ER在緊急情況下可以由地面上遠程遙控，換句話說就是隻要安裝這款波音系統的都逃不出美國的操控。
美國針對此事並沒有做出任何回應，但近些年購買美國戰機的國家出現了很多問題，那就是從美國購買回去的F35戰機根本無法與自己的戰機鏈接起來，在信息相關信息也根本無法識別。這兩年有一些國家都購買了美國的F35戰機，比如挪威。挪威購買的這些戰機，有一個非常奇怪的地方，就是F35從來都不會提供數據給挪威，恰恰相反會收集很多數據發出去，而收取情報的就是美國。
要知道，美國F35的造價非常昂貴，這些國家也是砸鍋賣鐵的購買美國戰機，可以現在卻發生了這樣的事情，讓美國的盟友是非常失望的，對於挪威來說簡直就是給自己自找麻煩，不但沒起到作用，甚至還將自己的機密全盤洩露給了美國。
馬航失事卻遷出了美國這麼大的一個秘密，如果美國的F35真的像挪威說的那樣，也就是說那些已經購買F35的國家都會有挪威一樣的遭遇，美國這一招確實非常狠，只要動動手指頭就能將賣出去的F35通通召回來，那麼馬航和地面失聯的時候，美國為什麼沒有啟動這個裝置呢？
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