換了新電池，電動車還是跑不遠，買到假電池了嗎？聽專家怎麼說！

問：電動車跑不遠，就去換了新電池，但還是沒有新車跑得遠，是我買到假電池了嗎？

聽聽專家怎麼說？

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當電動車出現續航下降的問題時，大部分用戶會選擇更換電池。但是很多情況下，用戶會發現換了新電池，車子的續航還是不如以前。此時用戶就會質疑：難道是商家給我換了假電池？

然後用放電儀測試電池的容量，發現電池其實是好電池，只是放在這輛車裡，不知為何就是沒有以前那麼能跑了。有些細心的用戶還會檢查輪胎、剎車等部位，結果發現所有部件都運行良好，但電動車就是跑不遠。

此時我們就有理由懷疑，十有八九是電機內部的效率下降，才導致的續航下降。

電機裡面主要有三個部，分別是永磁體、銅線和鐵（矽鋼片）。銅和鐵不會變化，但是高溫會導致永磁體產生不可逆的退磁，而水汽會導致永磁體氧化生鏽，進一步使得電機內部效率下降。此時，即使換上新電池，電動車的續航里程也無法恢復如初。

而且，這種“跑不遠”還是一種惡性循環：越跑不遠，電動車爬坡或者載重時就越容易發熱，越發熱，它就越跑不遠。遇到這種情況，很多消費者就會覺得車子已經不行了，會選擇以舊換新，去換一輛新車，這也是電動車使用壽命不長的原因之一。

事實上，最有效最根本的，就是降低電機工作時的內部溫度，同時防止電機進水，具體措施包括建立良好的水汽交換系統，同時加強永磁體材料的表面處理等。

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