到大連旅遊，如果沒有體驗有軌電車，似乎就少了點兒什麼。以前向別人介紹的時候，我會說，大連是
“東北第一個開通有軌電車線路、全國唯一沒有中斷有軌電車運營、目前內地僅有的有軌電車線路運營”的城市。現代有軌電車系統一般包括普通電車、鉸接電車、雙鉸接電車。這樣看來，大連不僅有“非現代有軌電車”，也還有“現代有軌電車”——202路目前使用的“大連人”號車，就符合對現代有軌電車的定義。
大連有軌電車（Dalian Tram）是指中國遼寧省大連市的有軌電車系統，屬於大連市城市軌道交通的一部分，於1909年開通運營。大連有軌電車共有2條線路為大連公交201路和大連公交202路。
大連的電車伴隨著城市同發展，也見證了城市的興衰。兩條有軌電車，演繹著大連的兩種不同的風情，一條走著懷舊的路線，另一條走著恰恰是一個城市快節奏生活的一條現代化電車線路
如果你乘坐的是201路，那麼你感受的是大連的興衰發展和當年闖關東時候的那段歷史，也能夠感受城市獨特的異國情懷，從興工街到華樂廣場，不同的感受，不同的情懷，興工街的繁華、市場街的寧靜、東關街的對這座城市的美好向往、勝利橋俄羅斯風情街帶來的異國情調……
最重要的是民主廣場保留至今的電車車庫和辦公樓，是大連的城市遺產，更是孕育了大連獨有的電車文化，也正是這裡，大連的電車文化得以延續和發展。
坐上了201，如同坐上了時光機，一段大連發展史盡收眼底，而保留至今的DL3000型電車，可以說是大連公交文化的縮影，也是大連保留歷史文脈的一個見證，叮叮噹噹的電車，如同一位百歲老人，敘說著大連的發展和歷史的見證。
而202路恰恰相反，如果你坐上了202路，那麼會讓你眼前一亮，你感受到的是現代化繁華都市的迅速發展和海濱城市博大胸襟的情懷，從興工街，兩條電車的始發站，你就能看到這些發展，西安路的繁華、富國街的高樓林立、星海的美景盡收眼底。獨特的高架路段更是如同讓大連插上騰飛的翅膀，高新園區、首批國家級高新技術產業開發區的發展，202路也是功不可沒的。
如今，高新園區精英薈萃，企業雲集，新建樓盤目不暇接，騰飛的大連，正是因為電車，帶動了新老城區的發展，也使得大連贏得新世紀發展的契機，而現代化的廠房，也是現代化電車的一個縮影，202路——作為全國第一條現代化有軌電車線路，意義非凡。
而201，新老電車的並行，真是別樣的風景，古典與現代交相輝映，經典與浪漫在這裡碰撞出燦爛的火花，歷史在201延續，騰飛在202起航，兩條現有的電車線路，真是大連的一道獨特美景，令人留連忘返。
電車文化的保護與延續乃至重建，都是一種對歷史的敬畏，歷史它就是歷史，絕不會因為各種原因而消失甚至毀滅。隨著城市規模不斷擴大和城市功能的不斷增強，電車也會發揮越來越大的作用，也會使得更多市民來了解電車，保護電車。大連的有軌電車，也將賦予她更多的價值。
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