圖為長江流域首個巨型“膠囊”形散貨倉庫。徐典波 攝
岳陽日報全媒體訊（記者 方 璐）4月9日，隨著最後一塊大棚“屋面板”的鋪設完成，備受矚目的城陵磯港環保提質改造項目主體工程——全封閉膠囊散貨大棚順利封頂，標誌著該項目竣工投產進入倒計時。
據瞭解，該散貨大棚長470米、寬110米、高46.5米，是目前全省同類型單跨跨徑最大、最高的網架結構散貨料倉，也是長江流域首個巨型“膠囊”形散貨倉庫，單跨跨徑位居全國第二。
城陵磯港是湖南最大的水鐵聯運、水水中轉、干支直達的幹散貨樞紐，也是全國內河主要樞紐港之一。由於歷史悠久，港區內設施陳舊，環保問題突出。為守護好一江碧水，湖南省2019年6月啟動建設城陵磯港環保提質改造項目。項目完成後，到港船舶從碼頭卸船，貨物可以通過皮帶機運輸，運送到全封閉大棚，再通過堆料機、取料機等裝卸到火車上。而散貨大棚是改造項目的主體工程，將對貨場實施全覆蓋，有效解決貨場粉塵汙染問題。
項目施工現場，起重設備長臂揮舞，施工車輛穿梭如織，作業人員一絲不苟，一派緊張忙碌的景象。散貨大棚的順利封頂，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣。目前，項目的設備安裝、道路建設以及港區綠化等各項後續工程正在全力衝刺。
相關負責人介紹，該項目具有全封閉、設備新、工藝優、無汙染、裝卸能力強、覆蓋範圍廣的特點，在全國內河領域環境保護具有領先地位。2019年6月城陵磯港環保提質改造項目開工，10月19日散貨大棚第一起步架正式安裝，11月底完成直線段安裝，2020年1月5日鋼網架全面合攏。目前項目推進順利，鐵路專用線已改建完畢，全封閉散貨倉庫已基本完工，鬥輪堆取料機、橋式抓鬥卸船機、鐵路裝車機等設備均在安裝中，後方堆場綠化任務已全面啟動，預計4月25日竣工投產。項目竣工後，城陵磯老港將成為環保與效率雙一流的全國內河老港改造示範項目，成為“守護好一江碧水”標誌性工程。
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