交警：電動車“四禁”正式實施，不達標勸你別上路，逮到就是罰！
不得不說現在我們出行的交通方式真的是有太多了，不管是出遠門還是市區內短途出行，有著很多種的選擇，不過最方便的出行方式還得是自己開車出門，畢竟有一輛車想去哪直接開車就走，不用擔心打不著車而且不用求人。不過隨著汽車的數量在增多，開車其實也不是一件很方便的事情，畢竟用車成本在那放著，最關鍵的是遇到堵車或者是找不到車位這種情況真的是非常煩。所以說汽車再怎麼方便和實用，但是比起電動車來講真的差很多，不過現在想隨意一點騎電動車也沒那麼容易了，各種交通規定的出臺讓電動車也走上了正規化！
電動車在多年前可以說是開到馬路上隨心所欲違章行為非常容易見到，不過現在社會在不斷進步，有關部門針對電動車違法行為也是非常嚴格的。更是直接推出了電動車“四禁”並且正式實施。這四禁當中第一條就是“電動車限速”，之前的電動車很多廠家把速度調得很高，能跑50km/h的電動車一大把，但是現在不一樣了，電動車最高車速不允許超過25km/h！
第二項規定就是電動車“蓄電池的電壓不能超過48V”，對於電動車的續航能力一直都是非常有限的，之前電動車製造商為了吸引客流量，使用的電池都是超過48V的，但是現在規定了電動車蓄電池電壓之後，續航能力就被限制住了！
第三項規定是“輸出功率不能超過400瓦”，這一項規定直接壓榨了電動車的動力輸出，龜速也就成為了電動車的特點，這對於很多上班族來講，騎電動車出門恐怕以後要提前了。第四項規定就是“重量不能超過55kg”，電動車重量有標準了之後這點其實挺不錯的，畢竟那些超重的電動車就無法超載行駛，而且還非常佔地方！
不得不說這4項針對電動車的規定真的是讓人苦不堪言，現在電動車都有生產規定了，並且那些不達標的車輛等於是白買，因為不達標根本沒有辦法上牌照，沒拍照上路就容易被罰款。所以說那些不達標的電動車還是去以舊換新搞一輛達標的電動車，否則逮到就是罰款，自己一天的工資就那麼點，再被交警罰款就不值得了。不過現在電動車都這麼嚴格，以後會不會要求電動車也年審呢？
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