出身豪門卻淪為“路人王”，3.0T+8AT，配全時四驅，不輸寶馬X5
近幾年隨著國內網絡科技的迅速發展，各種各樣的炫酷攀比出現，一款款百萬級豪車看得人羨慕不已。因此國內的汽車市場為了迎合消費者的追求，將很多車型都進行了改款，甚至連買菜車都要營造的非常科技時尚。但有一些車型卻剛好相反，非常低調沉穩，明明出身豪門，卻非要裝作一副路人的模樣。最典型的就是大家所熟知的已經停產的輝騰，號稱“大號帕薩特”。而這款同屬大眾的途銳，和蘭博基尼Urus以及賓利添越同出於大眾的MLB EVO平臺打造，具有一身的豪車基因，卻還是淪為了“路人王”。
大眾臉面的路人王
首先是它的外觀方面，新款途銳的前臉看上去還是那張大眾臉，在這個看臉的年代裡，長得不好可是很吃虧的。橫向式設計的前進氣格柵，拉伸了整個車頭的視覺寬度，配合led簡直大燈組，看上去給人強烈的視覺衝擊感。整體的外觀造型非常的兇悍，相比於大眾傳統的保守設計風格，新款途銳在整體上給人更加年輕的視覺感官，但還是缺少了一定的時尚動感。
車身尾部方面十分的飽滿圓潤，很有跑車的風格，這可能是源自於它骨子裡的基因吧。車身兩側的腰線也非常的圓潤流暢，讓整個車體看上去修長美觀，給人一種優雅的紳士美感。整體造型上比寶馬X5的硬朗幹練，更顯得成熟穩重。
空間大內飾超豪華
新款途銳的車身長寬高分別為4878×1984×1686mm，最大軸距為2899毫米，這樣的空間表現就不用多說了吧。而且後排支持放倒，這樣就可以得到1800L的超大載物空間，完全能滿足日常的各種需求了。
而內飾方面更是奢華無比，完全顛覆了大眾以往的中庸造型風格。新途銳借鑑了奧迪的靈感，將15英寸的超大液晶中控屏幕和12.3英寸的全液晶儀表盤連為一體，讓整個車內的檔次感和科技感，瞬間提升了一大截，而自適應空氣懸架、全景天窗、電子擋板、電動尾門、全時四驅等等豪華配置，無不彰顯著它貴族的身份，外觀上所欠缺的都在內飾上加倍的補了回來。
動力強悍起步有力
至於最令人在意的動力方面，新款途銳搭載了3.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，這套動力裝置能夠讓它爆發出高達340PS的馬力，發動機最大功率為250.0kW，峰值扭矩450.0N·m，真可謂是強悍無比了。比起寶馬X5來說也是不遑多讓了，0到100公里的加速僅需5.9秒，推背感十分強烈，起步絲毫不拖拉。油耗方面就不用在乎了，開得起豪車的還在乎多那一腳油麼，中大型的SUV哪個不是動擱就是10個油了。底盤則是前後多連桿四獨懸搭配，保障了行駛過程中的平穩性。
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