上週咱們“到日本街頭”感受了一波超級跑車的美，本週咱們接著整，雖說拍客們早已按耐不住了，但這個特殊時期全球疫情勢頭不減，所以為了讓你們大飽眼福，咱們今天走一波大佬局如何？怎麼過癮怎麼來，真·大佬局！
這是之前在Benelux國家軍事博物館舉辦的Cars&Coffee活動，圖片由SajinPark和Luca Andreotti兩位攝影師拍攝。也多虧了他們，我們才能夠看到這場饕餮大餐。
關於Cars & Coffee活動的起源，我之前在一篇召集帖裡寫過，這裡不過多贅述了。其實就是車友們聚在一起喝喝咖啡聊聊車的活動，但它自發展之初到今天活動已經遍佈全球各大洲。而且活動陣容也不可小覷，幾乎都是大佬局，比如上圖~
在這裡你可以開著你最愛的車來嘮嗑，哪怕是上個世紀的產物，在這裡都不會被看成異類，尤其是你的座駕越獨特熱度就會越高。比如上面這臺，不如考考你們，知道是哪臺躍馬麼？
活動地點是在一個國家軍事博物館，那些對飛機大炮有著特殊情懷的車友們可以說是大賺咯，自從跑車誕生至今，似乎都要跟飛機“以較高低”，比如蘭博基尼雷文頓和帕加尼ZondaTricolore空軍紀念版，說到這裡讓我印象最深刻的還是蘭博基尼50週年發佈的那臺Egoista概念車，感興趣的可以回顧一下官方宣傳片（高能預警）。
如果說什麼跑車和戰鬥機最搭？V12怒吼的聲浪加上碾壓一切的剪刀門，蘭博基尼搶個C位不過分吧。
法拉利F12 TDF和458 Speciale，雖說沒有翅膀，但是瞬間點燃激情的躍馬紅也是加分項，跟上面那張圖相比，蠻牛和躍馬你怎麼選？（成年人不做選擇）
看看這些認真專注拍照的車迷/車主們，如果你到了活動現場，你會先看飛機還是先看跑車？
看完這張圖，我想遛馬了，你們呢？
有跑車的地方，怎麼能少得了邁凱倫？就沖人家那發新車的速度賽過高鐵，你就不得不給它來一張帥照！
遠處那臺F40辨識度太高了，上個世紀80年代的經典神車，也是法拉利建廠40週年推出的旗艦車型，恩佐·法拉利先生的收官之作，而且320km/h的極速也讓它狂摘最速量產車頭銜。至於旁邊那臺，猜個車？
集優雅、復古和藝術美感為一體的DeTomaso P72，意大利品牌復興作，去年古德伍德速度節上的流量吞噬王，幾乎無數人評價的都少不了藝術美，如果你不敢苟同，有兩個辦法解決：第一個，去親眼感受一下它的顏值。第二，花個66萬英鎊，買！
等等，這個人是不是有點兒眼熟……？
我對阿波羅IE的第一印象從來沒變過，外太空異客。它的造型設計採用仿生概念，比如從鯊魚和昆蟲包括其它掠食者身上獲得靈感。V12自吸聲浪可以當鬧鐘鈴聲，780馬力，極速333km/h，2.7秒破百，如果你對這些數據還不滿意，有的是辦法！Apollo官方表示可以把動力幹到1000馬力……
我知道，你們一定等了好久封面……
當然了，我們能夠看到如此精美的大片，也少不了背後每位攝影人，他們的辛苦付出和熱愛，功不可沒。
最新消息
英國傳奇車手斯特林·莫斯爵士去世，享年90歲。他在1955-1961年的賽車生涯，拿下212場冠軍，共獲得4次F1年度亞軍和3次年度季軍，他被稱為“從未贏得世界冠軍的最偉大的車手”。
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