在2018年車市預冷的大環境下，不管是合資車企還是國產車企有很大一部分都在苦苦掙扎，而在看到了起亞大降價銷量回升之後，雪佛蘭也走了起亞的老路，旗下的車型雪佛蘭科沃茲2019款320手動欣享版從最開始的11萬多直降到5.29萬起，讓我們不得不佩服雪佛蘭的魄力。今天小編就帶大家看一看這款號稱降價王的車型。
首先看一下外觀，這款佛蘭科沃茲2019款320手動欣享版採用雪佛蘭家族式設計，分體式進氣格柵周圍加裝了鍍鉻邊框，大量拉絲材質的使用，讓整個中網顯得十分大氣，引擎蓋上隆起的稜線使得整個車頭的豪華感和視覺衝擊力非常強，可以說這個車頭部分的辨識率很高，很唬人！
走到側面，車身比例非常協調，腰線斜向貫穿車身，使得整車看起來運動感十足。車身尺寸上，長寬高分別為4544/1779/1467毫米，軸距達到了2600毫米，在降價後的價位上這個尺寸和空間還是很拔尖的。
來到車尾，除了尾燈總成還有點時尚感之外，整個尾部沒有任何能刺激眼球的東西，整體線條平滑沒有運動感，可以說這個尾部設計真是有點醜了。當然如果你真要買5.29萬的那款車型，我估計大燈組和尾燈組裡應該也是沒有LED光源，大概率的是鹵素光源，而且看起來應該會更醜！
在來看看內飾，5.29萬的科沃茲是沒有軟質包裹的，一水的硬塑料，當然了這個價錢你也不能強求太多，整體設計上還是比較耐看的，多線條的使用很好的拉伸了車內的空間感，按鍵佈局也很協調，三幅方向盤運動感十足，座椅不出意外是編織物，但是包裹性還是不錯的。
最後看看動力，這款雪佛蘭科沃茲2019款320手動欣享版使用了1.0T三缸渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，其中1.0T動力的最大輸出功率為88KW，最大扭矩為165NM，而1.5L自然吸氣發動機的最大輸出功率為83KW，最大扭矩為141NM，與之匹配的有5速手動，6速手自一體以及6速雙離合變速箱。
最後小編想說一句如果你想5.29萬的配置，你最好能忍受沒有大屏顯示的中控，沒有多功能的方向盤，鹵素光源，除了這些一定還有其他一些減配，反正就算是降到這個價錢雪佛蘭也不會做虧本的生意，減配是必然的。
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