武漢交通人，一群我們身邊的平凡英雄，他們是中國抗疫奇蹟的主角之一。特殊時期，他們傾盡全力搶轉運，爭分奪秒拼物流。只願這傍水而生的大武漢，儘快重啟九州通衢，早日重現一城繁華。
交通人高效轉運防疫物資
疫情期間，武漢公交承擔民生物資轉運重任
一聲感謝
近期，中央赴湖北等疫情嚴重地區指導組物資保障組給武漢市交通運輸局發來一封感謝信。
感謝信寫道，疫情防控期間，武漢市交通運輸局緊盯保暢通、保運力、保時效任務不鬆懈，錨定急響應、快行動、實舉措目標不偏移，直面問題挑戰，主動擔當作為，統籌調度鐵路、公路、水路、民航、郵政等各種交通資源，充分調動國有、民營、個體等各種運輸力量，為醫療物資、生活物資以及重點人群出行提供了堅強有力的交通運輸保障。
感謝信稱，中鐵武漢局集團、湖北機場集團、武漢郵政公司、武漢公交集團及出租車行業等，是一支“召之即來、來之能戰、戰之能勝”的交通運輸鐵軍！在此，謹向武漢市交通運輸局致以崇高敬意和衷心感謝！
這封感謝信，是對武漢交通人戰疫作為的高度肯定。停運時，他們嚴格做到一關到底，不漏一人；一停無餘，不動一車。保運轉，他們及時分撥保急需，接送醫患，幫助社區。
一夜之間
緊急關停離漢通道
1月23日10時，離漢通道關閉，全城公共交通停運。
關閉離漢通道前日，武漢市交通運輸局利用綜合交通聯席機制，第一時間成立了涵蓋鐵水公空、公共交通各行業負責人的防疫工作專班，組建工作聯繫群，實現高效統籌調度。同時，10個督導組相應成立。分別督導鐵路、航空、長途客運、公交、地鐵、出租等各條交通戰線，執行命令不打折扣，準時關閉通道。
關閉離漢通道當天，武漢交通部門組建了1640輛公交車、2000輛網約車、200輛大巴、 300輛貨車的應急保障隊伍。1月26日，武漢城區機動車禁行，460輛公交車、4720輛出租車、200輛大巴、1300輛貨車待命，以備不時之需。社區封閉管理後，武漢投入1804輛公交車、250輛大巴、6000輛出租車、19600輛貨車（含經營性貨車）保障生活物資運送以及重點人群出行。
截至4月3日，武漢共動員1810輛公交車、250輛大巴、6000輛出租車、19600輛貨車投入防疫期間人員和物資運輸工作，共運輸各類人員277.59萬人次。武漢市組織運輸各類應急物資821.2萬噸，其中鐵路7.11萬噸，航空1.63萬噸，水路637.14萬噸，公路273萬噸。
一張網絡
海內外物資齊抵漢
疫情爆發初期，在武漢抗疫前線，醫務人員的防護服、口罩、護目鏡等醫療物資一度缺乏。武漢市防疫指揮部從境外採購了大量防疫物資，身在海外的廣大華人華僑也購買了不少防護用品，準備寄到武漢。但隨著各個國家和地區管控措施的日益嚴格，導致物資無法集中空運到武漢。
武漢市交通運輸局瞭解情況後，第一時間甄選規模大、網絡廣、意願強的物流企業，分兩批在美國、日本、韓國，以及澳洲、歐洲等地設立了6個物資集並點，開展物資集中、清點、集並運輸等工作。同時，該局積極爭取市指揮部、省指揮部及國家工信部、衛健委、民航局支持，及時啟動重大航空運力調度機制，調派航空運力，將滯留境外、省外人員及6個境外集並點物資儘快運送回漢。
2月13日，從海南接回124名滯留人員；同日，首批歐洲採購的29噸物資抵漢，當日分撥到56家醫院；2月24日，澳洲集並點40噸物資從悉尼回漢。截至4月3日，共運送武漢滯留外地人員4379人，運輸物資16323.7噸。
一個樞紐
四個平臺協同助力
武漢疫情吃緊的時候，全國各地的愛心、物資如潮水般向江城湧來。為了讓這些物資能夠順利且快速地到達武漢，武漢市交通運輸局積極爭取武漢鐵路部門支持，開闢應急運輸“綠色通道”，及時將支援物資通過全國鐵路幹線運抵武漢。截至4月2日，鐵路共運輸物資7.11萬噸。
水路方面，在長江海事局、武漢海事局及武漢港等港口的支持下，通過水路運輸的鋼鐵、煤礦等大宗物資運輸得到保證，武漢水電油氣等基本行業也實現了正常運轉。截至4月2日，水路共運輸物資637.14萬噸。
物資從外地到了武漢的火車站、港口，還得儘快地轉運到位。由此，一個公路運輸應急網形成。武漢市交通運輸局構建了以國博中心倉庫及寶灣、捷利、萃元物流園為主體的“1+3”防疫物資儲運分撥平臺，實現應急物資高效轉運分撥。2月2日以來，國博中心共轉運分撥27.8萬件、約1萬噸醫療類物資；三大中轉站轉運物資5275.72噸，其中醫療類物資789.1噸，生活類物資4549.4噸。
為保障“應收盡收”的工作快速推進，共投入200臺貨運車、公交車輛支援火神山、雷神山及方艙醫院建設物資運輸，共運輸3460臺次，運送物資4526 噸、10.6萬件。
一體分撥
受捐物資高效集散
1月底，紅十字會因大量醫療物資積壓，一度分撥困難。為保障紅十字會受捐的物資及時有序配送至醫療一線，按照武漢市防控指揮部要求，武漢市交通運輸局抽調30多名機關幹部組成現場工作組，連夜制定職責分工、現場管理規定等3項制度。
2月2日，該局正式接管紅十字會倉庫，隨後聯合九州通、郵政、公交集團等企業，建立起現代物流分撥機制，實行24小時輪班運轉。“限時”分撥醫療物資，確保6類醫用物資2小時內完成入庫到出庫。2月5日，一篇《打通生命線！武漢紅會倉庫最新直擊：醫用緊急物資入庫到出庫僅2小時》報道傳遍全網上下，這裡轉運分撥的27.8萬件約1萬噸物資，再未發生一起滯留情況。
另一方面，武漢全市小區封閉管理後，商超生活物資配送壓力陡然增大。於是，在原來已經儲備“三個100臺”、增配78臺公交車運力的基礎上，520臺公交車再增援，精準對接165家商超網點、237家電商平臺網點，實現中心城區全覆蓋。截至4月3日，共組織車輛19030臺，運行13463車次，運送生活物資367.7萬件。郵政快遞緊急設置的1557個無接觸投遞點全面服務社區居民。
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