雖然國內的疫情逐漸被控制住了，但由於境外輸入的情況還是挺嚴重的，所以出行安全依舊不容小覷。從分批覆工到全面復工，我們家最大的改變就是我的黑眼圈更重了，畢竟愛老婆疼老婆，老婆上班要接送（雖然我和她的公司是兩個方向）。這是個光榮而又艱鉅的使命，可長此以往也不是辦法，無奈之下，我們一致決定再為小家添輛新車供老婆通勤使用！
選車大事當然是落在我的身上，畢竟她對車子的瞭解程度僅限於好不好看，大和小的層面。通過我的層層篩選，最終鎖定全新秦燃油自動豪華型，優惠直降5000元，現在僅售6.99萬，算得上是同級CVT車型最低入門價，既符合7萬內預算，又配置全面。唯獨有一些小擔心的是在網上看到有網友說後排座椅不夠舒適，因此我們決定還是去4S店實際感受一下順便試駕一圈。
【龍顏外觀惹人愛，老婆瞬間被折服】
一進門，就看到不少準車主在店裡看車，工作日都能有這麼多人，我和老婆相視一笑，品牌選對了！
言歸正傳，在銷售的引導下我們終於見到了今天的主角，全新秦燃油，實車比網上的圖片更有視覺衝擊力。立體誇張的進氣格柵和LED大燈完美結合詮釋了龍顏設計的精髓，硬朗犀利的前臉設計確實給人一種不怒自威的氣質，讓顏值控的老婆瞬間被折服。
而我則是最喜歡這個LED大燈，整個前臉設計的點睛之筆就在此了，將整體設計風格都提升了一個檔次，同級家用車少有能與之匹敵的。必須單獨來一張細節，簡直帥翻了！
【空間夠大巨能裝，座椅舒適真享受】
駐足欣賞了半天外觀，差點忘了體驗下車內空間的舒適度，畢竟車主還是坐在裡面的嘛。全新秦的前排空間十分規整，不像有些車為了追求中控臺造型而犧牲了腿部活動空間，座椅的支撐性和包裹性也不錯。整體的內飾風格我很喜歡，簡約但不簡單！
來到後排，空間之大給了我一個小驚喜。本人身高180，前排座椅調至適合我的位置後，後邊的腿部空間還有將近兩拳的距離，我都可以輕鬆地翹起二郎腿。腰部的支撐也很贊，座椅偏軟但不塌陷，長途行駛時一定不會坐立不安各種換坐姿想趕緊下車，不自覺地幻想提車後帶上全家或者朋友一起出去郊個遊，簡直不要太爽。
雖然主觀感受方面見仁見智，但是對於全新秦的後排空間和舒適度的認知，我和老婆難得的達成了一致，空間夠大，夠舒服，完全不像網友所說的那樣。當然啦，如果您非要和家裡的沙發相比較，全新秦的後座肯定是不舒服的！
【動力充沛還好開，既有樂趣又省油】
瞭解完全新秦的外觀內飾，終於來到了我按耐已久的試駕環節，這麼好看的車不知道開起來是什麼感覺。雖然是給老婆買車，但是身為老司機的我當然要先來把把關，於是第一圈我先來體驗。
剛一出門，銷售小哥就滔滔不絕的介紹起了全新秦的動力系統，所搭載的1.5L發動機搭配CVT變速箱的動力總成技術非常成熟，二者完美結合保障了動力輸出的平順性，並且有了CVT的加持，全新秦的加速感更加線性順暢。
個人感受而言，換擋時確實不存在頓挫的感覺。在快速路上深踩幾腳油門動力也是隨叫隨到，油門響應非常積極，底盤整體也是穩中帶韌，走坑窪路時也沒有很顛，急彎時也不會產生側傾，完全不像是6萬多的車輛能提供的行駛質感。
後面換回老婆來開，她也說開著很舒服，不會有吃力的感覺，還問我操控感是不是就是這個意思，哈哈！
結語：
經過這次探店，我所擔心的問題早已煙消雲散，並且真實接觸過全新秦燃油後，也更加get到了它的吸引力——犀利的顏值征服了我老婆，細膩的操控讓我享受十足，舒適的空間滿足我倆的一致需求。
更重要的是6.99萬的價格當屬同級最低CVT入門價，而且還有24期0息等金融政策優惠，聽到這老婆二話不說直接下單，從未見過糾結如她這次居然這麼爽快，真是活久見了！
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