隨著改革開放的深入推進，中國方方面面都發生了前所未有的變化，肉眼可見的變化就是中國交通事業取得了長足的進步，以前坐飛機是一件非常奢侈的事情，現在平常老百姓也能坐得起了。聚焦到中國民航事業發展，可以說是機場修建遍地開花，基本上大中型城市都修建有自己的機場，有些城市甚至還有兩個機場。
目前，中國有兩個機場的城市並不多，也就北京、上海兩個。如今這個隊伍又將加入新成員，那就是成都，已經有雙流國際機場，如今天府國際機場正在緊鑼密鼓的修建之中，未來將直接超越深圳、廣州，成為第三個擁有兩個國際機場的城市。當然，成都修建兩個機場並非是為了沽名釣譽，誠實是城市發展的內在要求，成都無論是從人流量還是城市發展速度等方面，亦或是城市實力來看都擔當得起。
對於很多喜歡到成都旅遊的遊客來說，這可真的是一個好消息，未來將會有更多班次直達成都，可以節省更多的時間用來吃喝玩樂了。不過對於四川來講，修建天府國際機場，最為高興的還屬資陽和眉山這兩個城市，這兩個城市距離機場非常近，未來將會受到天府國際機場很大的帶動，對於經濟發展大有裨益。
天府國際機場的設計非常具有現代感，裡面融入了很多黑科技，等到明年完工到時候，大家親身體驗一下即可知曉。而且成都天府國際機場走的就是高大上路線，滿足未來城市發展需求，因此在航線設置上自然不會比雙流機場少，直接奔著中國最大的民用機場來打造的，想象規模和體量自然是大手筆。
其實成都對於天府國際機場的修建也高度重視，從2007年就開始選址，一直未能真正敲定下來，在設計方案的選擇上更是精益求精力求完美，所以也就一直等到現在才算有了最終的方案，包括被稱作“天府國際機場”都有很大講究，想要通過這個機場的修建能夠帶動四川經濟再創造新高，再現四川“天府之國”亮麗華章。
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