臺灣《自由時報》5月1日援引臺軍高層官員說法稱，負責保護臺當局領導人的臺軍“憲兵指揮部”提出2021年度多項軍事裝備採購規劃，其中一項是將現有的65輛重型機車(摩托車)全數汰換，採購新型的重型機車供“快速反應連”部隊運用，除了可有效發揮機動偵搜戰力之外，更可“反制”解放軍可能對臺北博愛特區（臺灣“總統府”所在地）發動的“斬首”戰威脅。從這則消息，我們可以分析分析。
臺北到花蓮縣的距離
蔡英文逃命路線
蔡英文討論路線無非四條：一是向西逃，那是自投羅網，舉手投降，這是不可能。這樣不如不逃，不如不獨，接受和平統一。二是向南逃，逃到東南亞，東南亞沒有哪個國家敢收留蔡英文，所以南逃路線基本不可能。三是向北逃，日本也不敢收留蔡英文，何況我軍收臺時必在臺灣南北兩端部署重兵，往北逃必被我封鎖兵力攔截，成功的可能性很小。四是往東逃，這種可能性最大，也只有這麼一條逃跑路線，而且必須靠美軍航母在太平洋接應，才有可能逃命成功。
蔡英文逃跑出發點是佳山飛機洞庫
蔡英文要逃跑，必須有一個機場作為出發點。臺軍所有暴露在地面的軍用機場、民用機場，在戰時都是不安全的，隨時都可能遭到我軍的火箭炮、彈道導彈的精確打擊。這意味著臺灣所有暴露在地面的機場，都不能作為逃跑的出發點。而唯有一個軍用機場可以作為逃跑的出發點，那就是佳山機場，也叫佳山飛機洞庫。
佳山飛機洞庫位於臺灣東海岸，花蓮縣新城鄉的佳林村和秀林鄉的大山村的加禮宛山，與花蓮機場相距3公里。該洞庫是臺灣空軍1984年開始修建，1991年完成主體工程，1993年正式啟用，工程耗資20億美元。佳山洞庫可容納200架飛機，以中央山脈為天然屏障，可躲過我軍的空中偵測和導彈攻擊，是臺空軍保存空中戰力最大、最安全的洞庫。
一旦我軍登陸，臺獨大勢已去時，蔡英文必然會逃到佳山飛機洞庫，然後乘坐戰鬥機或者預警機逃走，美軍航母在太平洋予以接應。
蔡英文更換的逃命摩托車
蔡英文逃命交通工具
蔡英文要逃命，不會一宣佈獨立就逃跑，最大可能是我軍登陸成功，才是蔡英文逃跑之時。也就是說，只要我軍不登陸，蔡英文就不會逃跑。只要我軍一登陸，必然對蔡英文進行抓捕，這就是“斬首”戰略。從臺軍更換摩托車也可以看出，蔡英文“反斬首”為什麼選擇摩托車？說明這種“反斬首”反的是陸地兵力，而非火箭軍的精確打擊。
從臺北逃到佳山飛機洞庫，有200多公里的路程，這200多公里，是蔡英文逃命的第一站。蔡英文的逃到佳山洞庫的交通工具，為什麼從直升機換成摩托車了呢？這要從臺軍參謀總長沈一鳴的死亡說起。
據臺灣“中央社”2020年1月2日報道，臺防務部門證實，臺軍一架黑鷹直升機在新北市烏來山區墜毀，機上搭載有包括臺軍“參謀總長”沈一鳴(陸軍上將)和機組人員在內的13人。墜毀的這架直升機隸屬於臺“空軍”救護隊，型號為UH-60M。這次墜機，造成臺軍參謀總長沈一鳴及多名高級將領的死亡。這次事件對蔡英文的打擊很大，這個路線剛好是臺北到花蓮縣的空中路線，使蔡英文認識到，直升機作為逃跑工具，太不安全。特別是逃命時慌亂，更容易出事故，所以選擇了摩托車。
有朋友可能會問：為什麼不用汽車、坦克呢？汽車、坦克目標太大，戰時不容易隱秘。而且一旦我軍火力覆蓋臺軍的各個交通要道，很多道路、橋樑會被摧毀，導致汽車和坦克難以通行。
摩托車與汽車、坦克比有很多優勢：一是摩托車隱蔽性強，蔡英文是單身，隨便穿一套摩托車服裝，就可以坐在摩托車後面逃走。二是摩托車可以在各種複雜路況通行，不一定走高速公路，增加了從臺北到花蓮逃命成功的可能性。三是摩托車可以分散，使追兵和伏兵無法確定哪個是蔡英文，無法實施“斬首”行動，增大了逃命成功的概率。四是摩托車可以從山間小道直接開進佳山洞庫，隱蔽方便。
臺軍參謀總長沈一鳴坐直升機墜機死亡
蔡英文越來越惶恐不安
在國家遭遇新冠肺炎疫情時，蔡英文以為臺獨的機遇來臨。於是，配合美國的《臺北法案》，在臺獨的不歸路上越走越遠。在大陸疫情期間蔡英文等臺獨分子落井下石，不賣口罩，而且攻擊世衛組織總幹事譚德賽，各種敵對行為令人髮指，其惡毒性遠遠超過敵人，哪裡是同胞的所作所為？所以，對臺獨勢力絕不能與臺灣同胞混淆，我們要把臺獨分子和臺灣同胞區分開來，對待臺獨勢力要像秋風掃落葉一樣無情，對待臺灣同胞要像春天般的溫暖。
現在我們已經取得了新冠肺炎阻擊戰的決定性勝利，中美博弈也逐步到達頂點，意味著收臺機遇即將來臨。隨著美國疫情的繼續擴展和蔓延，已經超過百萬，據比爾蓋茨說，美國只檢測了富人，而大量底層的窮人沒有被檢測和治療，這個數據是假的。可見，美國新冠肺炎確診人數應該遠遠超過一百萬，這意味著新冠肺炎疫情必然使美國霸權衰落，美國勢力大大下降。在世界格局大變化的時代，臺獨的發展空間也必然越來越小，統一臺灣是大勢所趨，任何臺獨勢力都是螳螂擋車，蔡英文也必然面臨窮途末路，所以越來越惶恐不安。
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