一空一地，一動一靜。10月18日，2019西安航展飛行表演在蒲城內府機場開啟，航空靜態展與飛行表演交相輝映，成為地面上的靚麗風景。50餘架國內外知名型號的飛行器整齊排列，上演“飛機嘉年華”。
寬闊的機場上，中國首個獲得中國民航適航認證的民族自主品牌輕型運動飛機阿諾拉SA60L、國內首架具有自主知識產權的電動輕型運動飛機銳翔RX1E等整齊排列，呼應飛行表演，呈現出飛機在不同狀態下的獨特魅力。
作為國務院批准的、中國通用航空業界規格最高、規模最大的專業化、國際性展會，航展上的不少飛行器，是全球通航科技高水準的體現。
現場觀眾可以通過近距離觸摸真機、聽取飛機背後故事等方式，進一步瞭解飛機結構，學習通航知識，真正瞭解通航、走近通航、熱愛通航。
內府機場，是西安航空基地通用航空產業園區的主要產業載體。經過多年建設運營，現已成為西北地區標準最高、規模最大的通用航空機場。
通航產業，機場先行。據悉，當前，西安藍田機場也已經啟動建設。依託西安藍田機場，西安航空基地將大力發展技術研發、裝備製造、飛機銷售、航空物流等產業板塊，同時大力改善通航作業飛行環境，開展警用航空、應急救援等業務。
作為通航大會的具體執行單位，西安航空基地2004年成立，是我國首個航空高技術產業基地。2010年，升級為陝西航空經濟技術開發區，成為國內唯一以航空為特色的國家級經濟技術開發區。
近年來，西安以通航大會為窗口，依託航空基地，按照“以飛行帶市場、以市場拉產業、以產業促發展”的發展路徑，確立了通用航空業競爭優勢首屈一指的地位。目前，西安航空基地入區通航相關企業146家，擁有飛機數量142架。
這些企業分佈在通航航空器及零部件製造、通航維修、飛行培訓、航空會展、機場管理、通航運營、航空旅遊、航空融資、航空文化、園區基礎設施建設等多個領域，產業集聚效應已逐步顯現。
當前及今後一段時期，西安航空基地將全力建設“生產、生活、生態”為一體的三生融合航空新城，打造產業創新發展高地與產城融合示範高地。
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