索尼進軍汽車 大疆推自動駕駛 CES2020 首日汽車黑科技盤點

索尼首款概念車-Vision-S

這次CES中,索尼除了繼續在影音界為所欲為之外,竟然在臺上開出的壓軸產品是一輛汽車。這款名為Vision-S的自動駕駛電動車彙集了索尼多項技術,同時吉田憲一郎總裁也宣佈將正式進軍電動車技術領域。


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從外觀上來看,SONY的Vision-S設計完成度已經很高。無論是內飾還是外觀。該項目下的首輛原型車是由索尼人工智能和機器人團隊製造的,和製造機器狗Aibo是同一個工作人員。原型車融合了索尼成像和傳感技術,車內共搭載了33個傳感器,用於檢測和識別車內外的人和物體,並提供高度駕駛支持。

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索尼方面表示,該款概念車結合了索尼成像與傳感、AI、通信和雲方面多項技術。因此這款車可以說是一套完整智能汽車方案,只是給其他廠商作為展示用途,未來量產可能不大。因此與蘋果、恆大、格力等跨行業造車不同,索尼踏入的依然是它擅長的領域,而不是跨領域創新,這樣難度就可以大大降低。

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嚴格來講索尼並不是造車,而是要進入汽車行業。

這不禁讓筆者聯想起其他領域想要進軍汽車市場的品牌,比如戴森,蘋果,他們都利用了自己最擅長的一面切入汽車領域,也許今後汽車行業的格局要發生根本性的變化。

奔馳“無方向盤”概念車

奔馳推出了一款狂野的概念車——奔馳Vision AVTR,該車的靈感來自2009年電影《阿凡達》,是在阿凡達續集發起人詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)的幫助下設計的AVTR概念車,實現了古怪的造型,遙遠的未來技術以及與主要娛樂場所的完美結合。

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這款電動概念車的特點是採用了完全可回收電池,可以像螃蟹一樣橫向移動,而且沒有方向盤。該公司表示,取而代之的是一種生物識別控制功能,汽車能夠監控駕駛員的呼吸模式,並“允許人機融合”。不過說實話筆者看到這個車的後背還是有點難以接受。

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但是其實奔馳這款改變車最有看點的並不“無方向盤”,而是革命性的電池技術,這項基於石墨烯電化學的有機電池技術摒棄了稀土和金屬,安全無毒可降解,甚至可以放到農田裡堆肥,循環再生率達到100%。在環保性的背後,上述電池技術的能量密度以及傳導性也極為出色,以VISION AVTR為例,這款車電池容量約為110千瓦·時,續航里程超過700公里,能在15分鐘內充滿電。

大疆推兩款自動駕駛激光雷達

很自豪地是我們的本土品牌大疆在這次CES展上也帶來了令人矚目的成果,由大疆內部孵化的獨立公司覽沃科技(Livox)發佈了兩項最新的激光雷達技術——Horizon(地平線)和Tele-15(遠程15)。該兩項技術是為了L3/L4級自動駕駛而專門設計的,該解決方案具有高性能、低成本、可量產的特點。另外,Livox與自動駕駛初創公司Refraction AI和AutoX建立了合作關係。


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Horizon檢測範圍達260米,可覆蓋10米距離內的4條車道,僅使用5個Horizon即可實現360°全方位覆蓋。同時,Horizon具有高密度點雲、體積小的特點,可以輕鬆地嵌入到車輛中,適配各種車型。Horizon官方售價為800美元(約合人民幣5560元)。

Tele-15是目前業內首測款探測距離達500米的激光雷達,專門為遠距離探測而設計,有著體積小巧、高精度和耐用性的優勢,僅需0.1秒即可掃描15°圓形視場內99.8%的區域。Tele-15售價為1200美元(約合人民幣8340元),預計將在今年第二季度開售。

Livox成立於2016年,該公司成立至今一直致力於開發3D激光雷達技術,旗下產品已廣泛應用到汽車、智慧城市、測繪和移動機器人等不同領域。自2019年1月推出Mid系列激光雷達產品以來,Livox已服務超過1000家客戶,產品大多銷往美國、加拿大、中國、日本和歐盟在內的26個國家和地區。

全新一代路虎Defender

全新一代路虎Defender是首款搭載雙嵌入式LTE調制解調器的車型,為消費者提供更加出色的互聯體驗。捷豹路虎全新PIVI Pro信息娛樂系統採用行業前沿設計,並與最新款智能手機共享電子硬件。

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帶有即時響應功能且時刻保持互聯的PIVI Pro信息娛樂系統搭配座艙中央的10英寸高清觸摸屏,可幫助用戶通過智能手機,對車輛的多項功能進行操控。

現代飛行汽車

此外多家企業還展示了自己的飛行汽車,5G和自動駕駛技術變革出行生態,現代汽車、索尼紛紛開展電動飛行汽車,現代汽車宣佈將與Uber合作開發該概念,該飛機的設計飛行行程可達100公里,巡航速度可達290公里/小時。

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但是現代強調並不是每個人擁有一輛會飛的汽車,而是打造一個飛行樞紐的概念,更像是一輛會飛的大巴車。這種飛行樞紐(或者稱其為小型直升機機場)是現代汽車願景的關鍵。它們將遍佈城市地區,既作為準分散交通網絡的接入點,又作為周邊社區的公共聚集空間。

現代聲稱:“使用空域有望緩解道路擁堵,給城市通勤者以優質的時間。”

每年的CES展,各大車企都競相亮相自己的汽車黑科技,在汽車電子化越來越被需要的今天,CES展無疑再向消費者們展示車企們前瞻以及研發的實力。畢竟未來的汽車就要從中誕生了。


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