車是貶值的可以說大家都是知道的。但是這裡給你說一款車店主已經收了10年了，換手賺了3000萬美元。
如果你想說人們最喜歡的車，那一定是跑車。法拉利、蘭博基尼等車型一直是人們心目中的“神車”，他們都想擁有夢想。但是這些車也很貴，作為普通人，我們可能會奮鬥一輩子買不起。世界上最後一輛法拉利恩佐。
法拉利恩佐是法拉利在2003年推出的第一款新世紀旗艦車型。它在全球已生產400臺，價格高達65萬美元，超過300萬元人民幣。這輛車的設計很漂亮。當門打開時，它們看起來像蝴蝶展開翅膀。它看起來非常壯觀。它由一個6.0升的自然吸氣發動機提供動力，它可以以350公里/小時的最大速度擠壓660馬力。它的動力性能非常強。
因為數量有限，所以購買法拉利恩佐必須滿足很多條件，不僅要成為法拉利會員，還要有法拉利週年紀念版車型，所以擁有法拉利恩佐是很困難的。在400款車型中，最特別的是最後一款。這輛車是法拉利為教皇約翰保羅二世建造的，但後來被拍賣了。
這輛車不僅得到了教皇的簽字和祝福，而且是該部門的最後一輛，所以它的售價高達110萬美元。這輛車的主人是拉爾夫·勞倫，一個富有的美國人。他是一位經驗豐富的汽車收藏家。他收藏了大量的古董車和許多跑車。
這輛車一直保存在他的車庫裡，直到2015年，他突然宣佈將與布加迪威龍、邁凱輪、蘭博基尼萊文頓等一起拍賣。每輛車都有很多要經過的地方。這輛車的估價已經超過600萬元，相當於4000多萬元，價差超過3000萬元。必須說的是，這種車即使被收集起來也很有意義。
肖編輯認為，法拉利、蘭博基尼和布加迪等豪華車確實是有錢人買得起的玩具，但像這樣的限量版車如果能收藏起來，真是一件很幸運的事情。
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