最怕的不是下雨天
而是由於下雨導致路面溼滑
引發路面行車危險
特別是高速公路上
快速行駛的車輛+溼滑的路面
分分鐘可能發生下面這種危急情況
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雨天在高速公路上行車
會碰到哪幾種危險情況？
又該如何應對？
今天，蜀黍為大家支招
應對雨天高速行車突發現象
01 現象一：
高速行車遇涉水路段
降雨期間，在高速公路上可能會出現局部積水，涉水路段較乾燥路面更為溼滑。車輛通過涉水路段時，輕則容易激起水花，對自己或旁車造成行車影響；重則發生“水滑”，造成車輛失控甚至引發事故。
那麼在高速公路上遇積水
是應該“衝過去”
還是應該“躲過去”呢？
看到前方有積水，司機應該提前避讓，千萬不可猛打方向盤或者是急剎車，突然轉向或急剎容易造成汽車失控，更加危險。
雨天高速行車安全
02 現象二：
雨天高速行車時擋風玻璃起霧
降雨期間天氣潮溼，行駛中的車輛可能受天氣影響，導致擋風玻璃起霧，此時，若是司機在高速公路上行車，行駛視線可能因此嚴重受影響，無法看清前方道路情況及路面交通狀況，極其危險！
駕駛視線一旦受影響
危險可能瞬間發生
因此要預防這種情況
必須做好除霧工作
打開空調並調至吹風擋，如此乾燥的冷風會在擋風玻璃上形成一道“風牆”，從而阻止水蒸氣在玻璃上聚集，也能起到除霧的效果。
雨天高速行車安全
03 現象三：
車輛在高速公路上突發故障
在開車上高速前，司機應對車輛做好全面的檢查。雨天在高速上行車，車輛故障發生可能性更高，危險係數也更高，因為雨天高速公路上的車輛不僅行車快，還面臨路面摩擦小、發生側滑的危險。
更可怕的是
在高速公路上發生車輛發生故障後
司機未做好正確的防護措施
容易引發二次事故
比如↓
因此無論是晴天還是雨天
一旦在高速公路上發生車輛故障
一定要做到
將車輛移到安全地帶
來車方向放置警告標誌
車上人員及時轉移
高速路上發生車輛故障時，第一時間打開雙閃燈！在確保安全的前提下，將車移至應急車道。將車輛妥善安置後，立即將車上人員撤離到高速護欄外等安全地帶。做好以上兩點後，撥打110報警。
雨天高速行車安全
04 現象四：
夜間高速行車視線不佳
雨天高速公路行車的難度在於雨水會遮擋視線，雨聲會影響聽力，加上雨天路面容易積水，摩擦力減小，影響制動。特別在夜幕下，雨水反射的燈光會使駕車人產生目眩現象，使視線大受影響。所以，駕駛員在雨天行車時車燈使用也是“一門學問”。
在雨天駕車時，一定要控制車速，在能見度低時打開適用燈光。此外，普通雨霧天氣不能濫用雙閃燈，只有在特殊情況下方可在高速公路上打開雙閃燈。
雨天在高速公路上
應該如何使用燈光？
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十一條規定，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
（一）能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
（二）能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
（三）能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
雨天高速行車安全
蜀黍這裡提醒各位駕駛員朋友
雨天在高速公路行車請謹慎行駛
增加行車間距
保持在乾燥路面行車間距的兩倍以上
在上高速公路前
可以提前查詢天氣、交通狀況
對路面情況、行車可能性做好預判
特殊天氣下行車要做到
降速、控距、亮尾
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