保養嗎,不就是換個機油和濾芯嗎?
還有啥,不行再加個空濾好啦,相信大家都會這麼認為。
實際上保養看似簡單,但是真的沒那麼簡單,
原因有五點
1 先說保養什麼時候放機油,放機油必須是熱車以後,因為冷車放不乾淨,機油的粘稠度是受溫度的影響而變化的,越熱機油流動性才會越好,這樣才放的徹底,抽的乾淨。
2 機濾常見分為兩種,一種紙機濾,一種鐵機濾,拆裝紙機濾必須更換0型圈,必須塗抹機油,因為0型圈拆一次就容易劃傷,更換就意味著安全,鐵的濾芯都是整體的,拆完舊濾芯,必須把底座用布擦拭乾淨,然後新的濾芯密封圈必須塗抹機油才能安裝,這是為了在安裝過程中防止膠圈與底座摩擦導致損壞。
3 凡是發動機拆裝的部分,負責任的都會把滲出的機油清洗擦拭乾淨,這是起碼的規矩,越沒有油跡說明活兒乾的越漂亮。
4 加機油的環節不做過多的評價,要求就是標準,超過上線車輛就容易費油,因為油液液麵越高發動機內部阻力增大,機油加不夠,你都懂。
5 檢測是必不可少的環節,啟動後怠速檢查發動機下方是否漏油,加速發動機的聲響是否正常,最後複檢機油的液麵,老師傅都會檢查,因為有檢查所以不出錯。
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