都讓你定期洗節流閥體,到底真的需要嗎?

節流閥體其實就是汽車上的一個閥門,作用是控制發動機進氣量的,簡單來說我們踩油門踩得越深,進氣量也就越多,油氣燃燒也就越多越充分,車子的速度也就越快。因此,節氣門可以說直接影響了車子的動力、性能感受,是汽車上非常重要的部件。

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節氣門(節流閥體)

節氣門為什麼會髒,會變黑?

我們來看這個節氣門它到底為什麼會變髒或者說變黑。

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1,通過進氣

雖然是有空氣濾芯在過濾,但是空氣濾芯不可能什麼東西都過得掉的,還是有灰塵、髒東西,會通過空氣和節氣門表面進行接觸的。

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2,機油產生的油蒸汽也會附著上,這就是為什麼有的節氣門會有油漬。

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發動機的工作溫度是比較高的,機油會產生油蒸汽,發動機怠速或者低轉速的情況下,這個機油油蒸汽會帶著燃油中的這些膠質,冷凝在這個溫度較低的節氣門上。

那到底需不需要清洗呢?髒的了話會影響什麼?

都讓你定期洗節流閥體,到底真的需要嗎?

節氣門髒東西比較多的時候,它會導致進氣量控制不準確,導致給電腦的信號是你在加油的狀態,電腦就會讓【噴油脈寬】變大,導致費油,怠速不穩,動力下降,冒黑煙,嚴重還會產生換擋時熄火,或沒怠速(沒怠速只的是加油能著車,不加油就滅火)。

節氣門應該多久清洗一次?

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其實說實話幹了這麼久的修理工感受最大的是,會有很多外來因素影響,比方說路況,空氣濾芯是否經常更換,車輛上排氣大不大。所以經常跑農村,或者空氣很不好的地方需要提前考慮清洗。經常在城市跑的話就不需要經常清洗。所以建議超過三萬公里的換機油的時候讓修車師傅給你檢查一下,要是太髒的話就清洗一下,不髒可以不用清洗。

看到這裡相信大家已經瞭解清洗節氣門的必要性、所以汽修廠在跟您推薦的時候、不必太排斥,可以檢查一下。



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