續航470km,捷豹XJ EV或搭載90.2kWh電池組,現款XJ於今年7月停產

近日,有海外媒體稱新一代捷豹XJ車型將推出純電動版本。

續航470km,捷豹XJ EV或搭載90.2kWh電池組,現款XJ於今年7月停產

新車或將採用保時捷Taycan和奧迪E-Tron GT近似的溜背式造型,車輛的尺寸或將進一步增加,將具有中大型級別尺寸和時尚運動的造型。

續航470km,捷豹XJ EV或搭載90.2kWh電池組,現款XJ於今年7月停產

眾所周知,奔馳已經開始研發電動S級車型,可能被稱為EQS,而奧迪也在考慮將下一代A8全電動化。捷豹會利用下一代XJ車型進軍更高端的市場,將於奔馳S級和奧迪A8等車型展開競爭。

續航470km,捷豹XJ EV或搭載90.2kWh電池組,現款XJ於今年7月停產

捷豹XJ新能源車型的問世,標誌著捷豹路虎將逐步轉戰全新MLA模塊化平臺。新平臺的應用將有助於捷豹路虎提升產品競爭力、降低成本以及利潤提升,雖然該品牌當下的盈利狀況仍不容樂觀,但捷豹路虎首席執行官RalfSpeth表示,至2020年5月公司財報將取得更好的業績。

續航470km,捷豹XJ EV或搭載90.2kWh電池組,現款XJ於今年7月停產

捷豹路虎將在位於英格蘭的Solihull工廠,投產基於MLA平臺的產品,這就意味著新一代XJ或不會落戶CastleBromwich工廠,而現款XJ車型將會在今年7月正式停產。

續航470km,捷豹XJ EV或搭載90.2kWh電池組,現款XJ於今年7月停產

路虎家族的新一代攬勝運動版車型也將基於MLA平臺打造,並計劃於2021年正式亮相,同時外媒稱,攬勝家族的極光、星脈、攬勝和攬勝運動版四位成員中,將至少推出一款提供純電動版本。


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