隨著經濟的發展人們的購買力也提高了，十幾萬的汽車很多家庭也能承擔起，從銷量就能看出來人們生活水平提升了，10年前汽車保有量僅有5千萬臺，而到了今天已經突破了4億，數字增長了四倍，可見經濟發展相當快，在這種趨勢下，國產車一樣發展起來了，擺脫了山寨的標籤，目前品質方面也不輸合資車，此外國產車外觀設計好看，加上內飾配置豐富，以及超低的價格，整個低端市場已經被國產車壟斷。
提起國產大家應該想到了吉利，這個品牌目前是自主中銷量最多的品牌，而且還收購了很多國外的公司，打入了世界500強，實力相當強大，此外吉利還走向了高端，推出了領克系列車型，也用到了沃爾沃的發動機技術，整合之後的車型表現很好，除了吉利外，國內唯一走高端市場的車型就是紅旗了，之前是官車，但目前已經平民化，車款設計很莊重，覆蓋的有轎車也有SUV，就比如H5這款車是外觀非常帥氣的B級車，也得到了不少人喜歡，張先生就購買了一輛，開著上路後發現非常滿意，心裡很是高興。
不過經常開車會遇到一些突發的情況，比如國道上碰到一個人橫穿馬路，因為距離太近，此時急剎車已經來不及，張先生為了躲避行人就大幅度的打了方向盤，導致了車輛失控，撞擊到了旁邊的電線杆上，因為衝擊力很大，內部的安全氣囊全部彈開，如此大的撞擊張先生並沒有受到任何的傷害，不過車子損失慘重，電線杆也被撞斷了，車款的保險槓撞彎了，大燈和水箱也爛了，維修下來要上萬。
對於這樣的損失張先生很滿意，因為電線杆都撞爛了，而車款的A柱和B柱都沒有任何的損失，甚至都沒有變形，內部也就安全氣囊彈出來了，所以張先生也沒有受到一點傷害，下車後他就打了保險公司電話，讓業務員來定損，還好這是紅旗車，汽車質量有保障，安全曬過了沃爾沃，這樣的質量讓張先生很是滿意，以後要換車也會買紅旗。而且下車後，車主張先生也表示：“我無法相信自己的眼睛。”因為張先生自己都沒有想過紅旗的質量會這麼好。
紅旗H5價格可不便宜，新車要20萬以上，如果買進口車也能買到一些二線的豪車，或者是一線入門車型，但是性能方面不一定比紅旗強，安全性也不一定有紅旗好，所以國產車已經不是之前的粗製濫造，品質方面也提高了，買車也是可以選擇的。
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