先來段加速吧，油門踏板大概猜了一半，實在是沒忍心踩到底
大家好，我是播音系車販子，一個在玩車道路上越走越遠的播音系學生
年前把車收回來之後答應過大家一週內更整備貼，一轉眼一個月就過去了
如果你只想傻瓜式玩車或者僅僅是想嘗試一下老車文化的話，我建議你像我一樣從日系老車入手，廢話不說了，我們來看看擁有一臺六代雅閣需要花掉多少錢吧
在買每一臺時車我都會在電腦裡寫下完整的收車檔案，今天就拿出這臺02年5月上牌唐山底的墨綠色六代雅閣和大家聊一聊
先看看它剛從唐山開回來的樣子吧，是不是感覺外觀還行？ 您再往下看
哭了
前車主買這車是為了給媳婦練手用，磕了碰了也沒人管。到手第一件事我先沒理它的外觀，我要做的，是讓它先能跑起來
為啥說要讓它先能跑起來呢？因為在和車主聊天時得知車輪軸承有兩個壞了（這個問題試駕可以試出來，當時還沒試車）還壞了左前的拉桿，所以到家第一件事我就趕緊帶老墨來檢查底盤。沒錯，我就在這種情況下從唐山開了五個半小時回來
擁有一臺經典車很費錢？快來看看這臺六代雅閣的整備報告-老司機社區
來都來了，那就把機油防凍液一起換了吧
機油換的礦物質油標號40，我主張以最低成本玩車，這款發動機當年的設計標準就是礦物質油，還是那句話，以最小成本玩車
機油防凍液花了270
大名鼎鼎的反轉發動機，正常車橫置平臺發動機在靠副駕駛一側，變速箱在主駕駛一側，這臺車恰恰相反。歷經17年歲月蹉跎，僅僅是氣門室蓋油一些些可以忽略不計的洇油，我只想說，本田大法好很明顯點火線圈是換過的，在一臺17年車齡的老車上算好事，以為前任車主不換就需要你換了
因為還有3.0的版本所以機艙裡很“空曠”，副車架都看的一清二楚更不用說梁頭了。水箱上的白色記號筆標記意味著也進行過更換，當然，在這臺車上也是算優點
趁著換機油上架子瞧了瞧四個減震，不知道別的六代雅閣怎麼樣，反正我收的這臺沒有任何滲油的現象
只是兩個拉桿的防塵套破損了需要更換，一個加工時30塊錢 同時經過檢查發現，需要檢查的還有左前右後軸承和兩個拉桿
軸承大概就長這個樣子，最左邊是軸承，右邊兩個是軸承總成（圖片是淘寶搜的）
2月21號晚上八點鐘，我去接老墨出院，噴了噴漆可真精神啊！600塊錢花的值
新噴的三個面都是按照車頂調的色，因為拿漆膜儀點過之後只有車頂是原漆了，不過玩老車嘛，重要的是要心態好
兩條後胎，去路邊輪胎店找的二手拆車胎，16年產的花紋成色相當可以，我玩二手車掙的第一筆錢就是倒輪胎賺的，195 55R15的雪地胎450收的540賣了
對了，原車輪轂是銀色的，為了落戶方便，我又把它改回了銀色，師傅象徵性的收了50塊錢意思下，不能讓人家白乾啊。換上輪胎做下動平衡就可以把車開走了，當時心情別說多激動了
之前的交強險保單被我弄丟了（竟然犯這種低級錯誤）27號上午補的保單到了下午趕緊去落戶，有關河北省內果兒排放標準提檔落戶的事改天單開個帖子說說
石家莊又陰天了... 落戶代辦的費用是400
在銅冶鎮上洗個車，去奧特萊斯拍照嘍！
有沒有點當年的樣子？在更換掉底盤所有老化的部件之後，這臺車跑起來底盤的高級感比八代九代不知道強了多少，有機會一定要親身體會一下
擁有一臺經典車很費錢？快來看看這臺六代雅閣的整備報告-老司機社區
到了最重要的環節了，總共花費11585元。車款8000，油費過路費960，噴漆600，整備底盤480，提檔落戶700希望能給還在觀望是否入老車坑的各位有個參考
其實玩老車也沒有那麼費錢對不對。我是播音系車販子，一個在玩車道路上越走越遠的播音系學生，我們下次再見啦拜拜
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