在校黨委的領導下，我校關心下一代工作委員會始終關心關注青年發展，助力學生成長成才。校關工委老同志發揮餘熱，通過多種形式開展思想政治教育工作，引導青年學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
五四精神，代代相傳，夕陽朝陽，共話青春。在今年“五四”青年節即將到來之際，校關工委老同志充分結合習近平總書記在紀念五四運動100週年大會重要講話、在打好打贏疫情防控人民戰爭、總體戰、阻擊戰的重要講話精神等，以不同形式寄語青年學子，教育和引導全校青年緊握手中接力棒，珍惜韶華、努力學習、增強本領，把青春夢與中國夢緊密相連，用青春去踐行五四精神，展現偉大的愛國情懷。
《寄語青年》
陳瑩（校關工委副主任）
《曾經——逝去的青春歲月》
李兆江（校關工委報告團成員）
曾經幼小懵懂，
自己回想都好笑，
照片中我這般賣萌，
清純中明顯涉世不深，
祖國花朵滿懷燦爛憧憬。
經歷了三年饑饉，風雨飄零，
與祖國的命運共榮共生。
曾經非常單純，
那時沒感到幼稚，
人小志氣如此恢宏。
進行曲中步伐鏗鏘有力，
放眼未來總想著世界革命，
長征火種需我們這一輩薪傳，
青春豪邁，不乏衝動。
曾經無比虔誠，
至今還經常留戀，
那時年輕人的報國初心，
每當國旗升起總是熱血沸騰。
面對“知識青年上山下鄉”號召，
家裡雖十分困難，但依然風雨兼程，
服從是我們這代人的天命。
曾經遇到困惑，
十九歲告別城市，
成為一名知青，
拼手抵足，奮力前行。
青春歲月奮戰在廣闊天地中，
正值人生中汲取知識的最佳年華，
未曾研讀文史哲、數理化生。
曾經飽嘗艱辛，
肩膀結滿了血痂，
夏頂烈日，冬飲寒冰，
與貧下中農共同耕耘播種。
土坯房內曾夢迴昔日的課堂，
半夜裡被雷電驚醒，聽到羊咩，
披風瀝雨，不忘知青使命。
曾經發奮自勵，
寒夜油燈下的苦讀，
終究贏得了深造回城。
七尺男兒本當三十而立，
不惑之年仍在拼命地學習探索，
幾度涅槃，砥礪前行。
曾經遭受誤解，
看到許多不公，
敢於抨擊醜惡言行，
不屑理睬阿諛奉承，
摒棄投機和坐享其成，
相信正義終會得到伸張，
腳踏實地工作，致力杏壇育英。
一貫恪守儉樸，
從不講究吃穿享用，
軍綠曾是我青春的流行色，
總想世上還有許多勞苦大眾。
最鄙視豪庭盛宴中的虛榮和浮誇，
至今仍在節約水電，倡導光盤行動。
儉以養德，希望子孫永遠傳承。
始終固守執著，
道德絕不讓名利架空，
因為從小牢記父母囑託，
做事講良心，人窮志不窮。
有人譏笑我像石頭冥頑不化，
也深知耿直不會邀得別人的賞封，
但我人性未泯，堂堂正正。
現在收穫到了充實，
在精神上我成了富翁，
興趣能與工作圓滿統一，
教書育人成就了無悔人生。
用地球科學洞開了宇宙奧秘，
使智慧之光點燃了青年的激情，
桃李天下，學子志成。
“五四”已越百年，
我也進入了古稀年齡，
晚年是人生收穫的金秋，
歲月蹉跎才成就今日大幸。
含飴弄孫雖是享受天倫之樂，
但我行無疆止，思想仍穿走時空，
人生豈安富貴？靈魂更需前行！
《一曲歡歌——知青生活散記》
李建營（校關工委報告團成員）
或許，我插隊的地方不是很遠，一個多小時的長途汽車便可以回到城裡；或許，我插隊的時間僅僅春秋一度，沒有老知青們年復一年地苦挨；或許，我一直住在“戶裡”，沒有住在知青宿舍裡的孤寂……或許，正是這些“或許”，使我的知青生活沒有“長夜”，沒有“悽苦”，沒有“無助”。記憶裡卻是“一曲歡歌”。
1977年，我高中畢業。按照當時（高中畢業）的分配政策，我成了共和國的“末代知青”。一年的知青歲月豐富多彩，留在我記憶裡的些許片段時常湧向心頭，使我激動、使我思索、使我不能忘懷……
一、看電視
上世紀八十年代末，城裡的工薪階層，哪兒有天天能看電視的福氣？記得小時候，有一次，母親帶我們兄弟仨去文化站看過一次電視，“門票”是三分錢。此後再沒有去過，電視便在記憶中淡忘了。
沒想到，我大隊部裡竟然有一臺電視。宛若一個小窗，比在文化站看過的電視大多了。每天晚飯後，全村人便彙集於此。小夥子們不時發出莫名其妙的鬨笑聲，小媳婦大閨女們擠在一起嘰嘰喳喳個不停，老者們手裡的旱菸，把大隊部籠罩的霧濛濛的——好像，當時沒見誰提出過屋裡空氣不好。
這一年，看了不少（電視裡的）電影。除了高考那段時間，自己幾乎天天“到此一看”。
有一次，公社派我到縣委學習。同公社的馮老師，還帶到縣委大院看過一回彩色電視。此為平生第一次，現在想起來，心裡還美滋滋的；覺得見了大世面。
二、獨輪車
插隊時，大多數農活基本都是一把子力氣的事，只要認真，只要四肢協調性沒有大問題，全應該不費大勁兒。唯有（推）獨輪車，“技術含量”比較高，沒幾次留心的嘗試，很難找到竅門兒。在鄉下幹活，獨輪車有其不可替代的優勢。顧名思義，獨輪車一個輪子。這輪子，有膠皮的（充氣），有木製的。田間地壟，獨輪車能派上大用場。菜地裡收了菜，瓜田裡摘了瓜，都要用獨輪車往大道上運，然後再用（畜力）大車運回村兒裡。
剛摸獨輪車的時候，沒少出洋相。別說推著走，就是把裝滿東西的獨輪車架穩（軲轆著地），也不是件容易的事。記得第一次推獨輪車，走不了幾步，肯定翻車，好不尷尬，覺得自己就是一個大廢物。看人家莊稼地的老把式，裝好一大車土，把襻繩往脖子上一搭，兩手輕輕將車把抬起，吱吱呀呀地車就走了。特別是，臀部一扭一扭的，那叫一個帥！
後來，老把式教給我們：千萬別跟車較勁，關鍵是平衡，脖子靠住襻繩，眼往遠處看，自然車就行的穩。經過一段時間的體悟，果真如此。雖然，走不出人家那股子帥勁兒，穩穩當當的，大體還能應付一二。
三、割麥子
插隊轉年，麥子熟了。割麥子，是件大事兒。小隊裡還開了動員會。割麥子，要搶時間，不然遇上雨天，再加上大風，說不定眼看著到手的糧食或許要毀在地裡。所以，到割麥子的時候，是不能回村裡吃午飯的，知青食堂的張師傅，要把飯送到地頭兒。
割麥子，要做好許多準備。最要緊的，是要把鐮刀磨快了。磨鐮刀，是個技術活兒；我割麥子的鐮刀，是房東二伯替我磨的。二伯一邊磨，一邊提示著（要領）。自己當時認真地聽著，現在已經記不清二伯說了些什麼，反正就是記得二伯說的句句是理。二伯還特別告訴我，割麥子，不能穿短褲短褂兒，要把長褲長褂子穿上。不然身上會被麥芒兒扎個稀里嘩啦。
開鐮的時候，那叫一個壯觀！大家在地頭兒，一字排開，隊長一聲令下。大家夥兒，貓下腰，一人六個“眼兒”（麥壟），揮鐮向前，耳邊全是“刷刷”的聲音。不大一會兒，手快的割出去了百十多米，我們知青全落在了後面。沒轍！手不應心，力也不支。死活追不上的。
一季割麥子下來，手上割出了好幾道大口子，現在“刀疤”還留在左手食指間；那是光榮的“印記”。
四、出河工
出河工，算是農村的一“大累”了。
人民公社時期，有個口號叫做“變農閒為農忙”。興修水利，是實現“農忙”的重要事項。我們是十月份到的村上，十一月份就趕上了出河工。老鄉說，這是個小河工，也就是“大水渠”。許多老鄉都願意出河工，因為，出河工除了收穫“工分兒”，一日三餐還由大隊包下來。這在當時，多少算是“增收”的一種方式了。
我們要疏浚的河（渠）道，好像“上口”十餘米，“下口”一米多；“坡”是“一五”的坡（河岸的坡度），坡度約45度。出發前，大隊發了工具，一把鐵鍁，一把木鍁。“鐵鍁”和“木鍁”的都是鐵的，鐵鍁是用來“掘”土的，木鍁是用來收拾“落土”的；我到現在都不明白，為什麼收拾“落土”的鐵鍁叫“木鍁”？
我的搭檔是我的同屋，也是同屆的知青。所謂“搭檔”，就是我們倆要抬一副“繃子”。“繃子”，其實就是一個麻袋，用麻繩繫住麻袋的四角，收攏起來當“筐”使；如果用筐，筐會沾（泥）土，挺麻煩的。一個“繃子”，裝滿土約二百斤。日復一日，肩膀磨破了，與衣服連血帶膿粘在一起，鑽心的疼。幹了累活，飯量自然攀升，當時一頓飯非二斤不可。
斗轉星移，四十多年過去了。每念及此，心潮澎湃。我為自己曾經是知青而驕傲，在共和國的那段歲月裡，我沒有哭天搶地，我沒有死賴在城裡。我勇敢地出發了，併為我的國家力盡綿薄。
供稿：校團委
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