公安部交管局近日下發通知，自2020年6月1日起將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。隨後，雲南省公安廳交通警察總隊下發了《“一盔一帶”安全守護行動任務分解方案》，交警部門將堅持教育與處罰相結合，督促摩托車、電動自行車騎乘人員規範佩戴安全頭盔，汽車駕乘人員規範使用安全帶。
2020年4月，“一盔一帶”安全守護行動在全國各地開展。行動期間，公安交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員不使用安全帶行為，助推養成安全習慣。
公安部交管局要求各地加強宣傳引導，增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶意識；聯合行業主管部門、行業協會推廣“買電動自行車送頭盔”“買保險送頭盔”模式，組織快遞、外賣、出租車、網約車等重點行業示範引領，切實配齊用好安全頭盔、安全帶。
據統計，摩托車、電動自行車、小汽車是導致交通事故死亡最多的車輛，摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，汽車事故中因為不繫安全帶被甩出車外造成傷亡的事故比比皆是。有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險大幅降低，對保護群眾生命安全具有重要作用。
公安部交管局提醒廣大駕駛人、乘車人，為了您和家人的安全，無論是駕乘摩托車還是電動自行車，無論是在車輛前排還是車輛後排，請您正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶。
01
雲南行動
各地交警全力開展“一盔一帶”安全守護行動
近日，建水交警在全縣開展“一盔一帶”安全守護行動，通過加強源頭管控、加強違法整治、加強宣傳教育等舉措，全力規範群眾的安全頭盔和安全帶使用行為。
具體來看，建水交警通過加強對城區重點路口、農貿市場、商場門口、學校等大流量路段和非機動車事故高發地區域的管控力度，將摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔的違法行為作為執法突破口，加大查處力度；對電動自行車騎乘人員不戴安全頭盔以糾正、教育為主，現場處罰為輔，督促摩托車、電動車騎乘人員自覺遵守交通法規，文明出行；以客貨運汽車為重點車輛，堅持現場處罰與監控抓拍相結合，加大駕乘人員不使用安全帶違法行為查處力度，罰款教育相結合，嚴格執法，形成處罰一例、教育一片的效果。
“騎摩托車戴安全頭盔非常重要，春節前我騎摩托車給岳父家送年貨，在回家的路上撞上路邊的一棵大樹，如果當時沒有戴安全頭盔，我不死也是重傷……”4月29日下午，宣威市公安局交警大隊民輔警，在務德鎮集市開展“一盔一帶”交通安全宣傳教育活動時，一名趕集的男子對宣傳民輔警如是說。
此外，大理彌渡等雲南各地交警也在全力開展“一盔一帶”安全守護行動，努力構建和諧暢通的交通安全環境。
02
案例點擊
繫了安全帶 躲過了一劫
4月26日16時37分許，福銀高速公路老河口路段，一輛黑色轎車在行駛中突然失控，在S形左搖右擺之後一頭撞上中央護欄，隨後護欄被彈回，車頭右前側猛烈撞上一輛大貨車，隨即再次撞上中央護欄後才停在了快速車道內。
事發後，被撞大貨車的司機及時趕來，幫小車駕駛人及小車後排兩名乘客快速轉移到了護欄外。
經湖北高速交警襄州大隊調查，小車在快速車道內行駛時突然爆胎，駕駛人急踩了一腳剎車，隨後車輛失控才發生了連環撞擊的一幕。幸運的是，車上人員都繫了安全帶，雖然撞擊劇烈，但均無大礙。
頭盔未繫牢 被撞後死亡
2017年5月，一位男子在高速開車時發現要錯過出口，突然緊急轉向，結果撞上匝道口護欄。坐在副駕駛位上的妻子因未系安全帶，在巨大撞擊力下不幸身亡。
2018年，江蘇江陰、永漳高速福建龍巖境內、連霍高速江蘇連雲港境內都發生因未系安全帶導致人員傷亡的案例。
2020年4月19日，江蘇鹽城，房某駕駛電動自行車橫過馬路，與一輛轎車發生相撞。事發時房某戴了安全頭盔，但顯然他並未將帶子繫牢，撞擊瞬間頭盔脫落，房某頭部被撞，10日後，他死於顱腦損傷。（雲南網-春城晚報）
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