三米鏢局
成都到彭州，距離大概是48km左右，如果是自己開車的話，大概就是40分鐘能夠到達，可以看出兩個地方的距離並不是很遠，如果是要規劃地鐵的話還是比較有可能的，在2017年7月份的時候成都大概就頒發了一個文件，如果是到2020年要開通四條地鐵，這四條重新開通的和規劃的地鐵線當中就會涉及到彭州的地鐵。所以說成都到彭州肯定是有規劃要修地鐵的，但是這個得根據成都和彭州兩個城市發展的情況來看，但是最重要的因素，還是要根據成都的發展情況來定，如果是近年來成都發展的好的話，它的輻射範圍越來越廣，肯定就會波及到周邊的一些城市為了更好的聯絡和發展，肯定就會修建地鐵，但是並沒有正式的文件說要規劃成都到彭州的地鐵線路。不過就近幾年的程度，發展情況來講，肯定在未來的五年之內大概就會有明確的規劃了，在2017年年底就開通的時候地鐵線，在成都市區內可以直接的到達雙流機場，這樣直接縮短的到達雙流的整個時間。所以這一條線路的規劃和建設，以及投入使用，都可以看得出以後的地鐵會波及到成都周圍的各個區域。
南充身邊事
根據2016年成都市政府批覆的《成都市城市軌道交通線網規劃（修編）》到彭州的地鐵規劃為23號線，線路走向從成都至都江堰鐵路彭州支線彭州站向東經新都區、青白江區的順江村，最終與德陽對接延伸至廣漢，共設29站，其中換乘站6座，根據規劃為遠景規劃，即2030年到2050年，根據目前地鐵四期批覆的狀況來看，目前國家對地鐵修建各站人流量的要求在提高，所以目前對彭州近期爭取還是不利，對彭州而言還是應該積極打通到汶川的道路和將成彭快鐵延伸至什邡這樣改變彭州截點的狀況，真正成為成都的北部門戶。不過目前青白江正在積極爭取軌道交通項目，也是一大利好消息，根據正在修編的新一輪《成都市城市軌道交通線網規劃修編》，在青白江區域規劃了地鐵S1線（原34號線）、S4線（原38號線）、S10線（原23號線即到彭州的軌道交通）、S12線（原36號線）和25號線，目前正在爭取將青白江區域的地鐵納入下一期建設規劃中。
向露luis
按照成都市建設時序，地鐵23號線規劃建設時間為2030年以後。為方便市民出行，目前，彭州市委、市政府正在對接成都市軌道公司，實行成彭高鐵公交化模式，預計今年內實施。
名字是誰www
成都地鐵23號線為彭州連接成都中心城區地鐵線路。線路走向為：青白江順江村站--新都大豐柏水場站--成彭高鐵彭州站，彭州境內地鐵23號線將沿牡丹大道、金彭路敷設。
按照成都市建設時序，地鐵23號線規劃建設時間為2030年以後。為方便市民出行，目前，彭州市委、市政府正在對接成都市軌道公司，實行成彭高鐵公交化模式，預計2019年年內實施。
跪射俑
成都到彭州目前有輕軌和大巴，有3條線路可選擇，還是比較方便，據彭州市交委會公開發布的信息來開，2018年首先會力爭成彭快鐵的公交化運營，第二是加速完成成彭快速線的修建，還有就是成彭高速的擴容
根據成都市城市軌道交通線網規劃（修編）及第四期建設規劃》 ，成都地鐵23號會從彭州市的彭州站向東經新都區、青白江區的順江村，並將延伸至廣漢，全程共29站，其中換乘站6座，可換乘成都地鐵3號線（在建）、成都地鐵5號線（在建）、成都地鐵16號線（規劃）、成都地鐵27號線（規劃）、成都地鐵34號線（規劃）。始發彭州站，途徑金彭中路，金彭東路等，最後到達青白江，遠景規劃向北還會延伸至丹景山，隨著交通建設的加速發展，彭州未來可期，相信明天會更好！
暗夜星宸
從2019年4月10日開始，成灌鐵路彭州支線，新增加不少車次，達到11對，而且開通了步行街和彭州南站，而且直接接駁二號線，免安檢同層換乘，現在基本上當個地鐵來坐了，特別是週末，站票都要賣完！！！
ictu愛成都
地鐵喃 想都不要想 現在地鐵申報是越來約嚴格了 成都是一個民生工程 基本上都不掙錢 很多都是虧損狀態 就往現在的城區看 很多醒目都擱淺了 從成都軌道交通第四期建設規劃來看 由當初518km 被壓縮到現在的198.4km 地鐵建設更趨理性. 遠期規劃有個 城市快線S10線
不正常人類研究中心
成都到彭州沒有地鐵規劃。
成都律師李英俊
彭州這日角灣灣誰來啊所以地鐵就別想了
手撕櫃子
西控，看到沒有，還想地鐵，能把高鐵跑得通順點都不得了了。
