家在網友@深男2015爆料,深惠城際已經開始磡探,鳳崗、雁田等幾個工點正在進行中。這意味著,幾經波折的深惠城際快要動工了。
天安二期西地塊北面也在同步勘探,線路走向同前年鳳崗的規劃圖。
深惠城際走向確定 設16站連接3城
在3月5日,《廣東省2020年重點建設前期預備項目計劃表》中首次詳細披露了深惠城際的“建設內容及規模”,確定了深惠城際線路走向。
深惠城際鐵路工程的線路由深圳前海引出,經西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗至惠州瀝林北站接軌莞惠城際,全線設站16座。
《廣東省2020年重點建設前期預備項目計劃表》部分截取
雖然其中明確了深惠城際全線設16個車站,並點出了其中一些關鍵節點,但沒有完全公佈所有站點選址和名稱。不過從已披露的信息來看,這一線路與此前透露的備選方案有重大變化。
其中,進一步明晰的是深惠城際在東莞和惠州的走向,經過東莞鳳崗和謝崗,在惠州瀝林北站接軌莞惠城際。而此前的一些方案是希望延伸至惠州江北等核心片區或者惠州機場。但此次公佈的信息沒有說明深惠城際的終點站。
深惠城際列入前期預備項目 估算總投資近400億元
根據此前媒體報道的深圳方面透露的深惠城際的“時間表”和“路線圖”為——近期線路起自前海,止於惠州機場,並預留遠期延伸至惠東的條件。全長約143.5公里,設站16座,設計時速160公里,總投資約787億元。計劃2020年9月完成初步設計,12月開工建設。
不過,根據此次廣東省發改委的重點項目計劃,深惠城際並沒有被列為今年的新開工項目,而是已經列入“前期預備項目”,估算總投資為392.2億元。
去年,惠州市發改局在回應網友時曾表示,深惠城際鐵路項目已被列入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃,初步列為2022年前動工項目。
【購房資訊輕鬆享,快來關注樂居網】
閱讀更多 樂居網深圳 的文章