導讀：被國人“救活”的豪車，曾被迫停產2次，如今加價80萬一車難求，又成功了！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是邁巴赫S級。邁巴赫的停產讓不少車迷倍感惋惜，但是2014年奔馳讓邁巴赫以梅賽德斯-邁巴赫這個子品牌再次“重生”。雖然並不是以前純正的千萬級豪車“奔馳邁巴赫”，但梅賽德斯-邁巴赫S600依舊奢華大氣，讓人心馳神往，成為人生巔峰專享座駕。
2015年，梅賽德斯-邁巴赫S600上市，作為奔馳S級的極致奢華版，指導價格為288.8w，同時還推出了入門版的S 400 4MATIC指導價格為143.8w。2020年3月份，梅賽德斯-邁巴赫S450 4MATIC典藏版上市，指導價格為145.88w。
在外觀設計方面，邁巴赫S450 4MATIC典藏版傳承梅賽德斯-邁巴赫家族化設計語言，重點凸顯奢華尊貴氣質，密輻中網+直瀑鍍鉻飾條，極具大氣穩重感，高端頂級豪車氣場一覽無餘。特別是搭配典藏版專屬20英寸多輻輪圈+邁巴赫標誌迎賓燈，將邁巴赫的豪華感展現得淋漓盡致。
邁巴赫S級的底盤代號為X222，也就是奔馳S級的W222底盤，但是車身尺寸大幅提升，邁巴赫S級的車身長度在普通版奔馳S級的基礎上增加207毫米達到了5457毫米；車身寬度達到了1899毫米、車身高度達到了1498毫米，車身軸距加長200毫米達到3365毫米。
在內飾設計方面，邁巴赫S450 4MATIC典藏版依舊保持了家族化的中控佈局，豪氣十足，美輪美奐，作為典藏版車型，新增了大量的專屬套件，淺棕色Nappa真皮+專屬邁巴赫徽標。有一說一，邁巴赫S級的內飾造型幾乎就是複製了奔馳S級，但是得益於超長的軸距，邁巴赫S級擁有更加寬敞舒適的後排空間。此外還有多向遙控泊車、座艙管理和智能車聯網等。
在動力方面，剛剛上市的梅賽德斯-邁巴赫S450 4MATIC典藏版搭載3.0T 六缸發動機+48V輕混系統，最大功率達到了367馬力，最大扭矩達到了500牛·米，匹配9速自動變速箱，還有MATIC四驅加持。梅賽德斯-邁巴赫S 680搭載6.0T V12發動機，最大功率達到了630馬力。梅賽德斯-邁巴赫S 560 4MATIC搭載4.0T V8發動機，最大功率達到了469馬力。
小結：邁巴赫可以說是一款被國人“救活”的豪車，曾兩次經營不善被迫停產，如今的梅賽德斯-邁巴赫S級加價80萬都一車難求，再次成功了！您怎麼看呢？歡迎回複評論！
閱讀更多 YC小麥 的文章
