對於豪華品牌BBA來說，奧迪A4、奧迪A6和奧迪A8L；奔馳E級、奔馳C級和奔馳S級；寶馬3系、寶馬5系和寶馬7系等很多耳熟能詳的車型都成為全球汽車市場上的經典車型，也都在各自細分市場取得了不俗的市場表現。作為全球豪華品牌的代表，奔馳寶馬奧迪也都有各自的旗艦車型奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L等代表車型。
但這些旗艦車型再往上走，卻少有產品，而奔馳S級的邁巴赫算是更高端豪華，不過寶馬奧迪卻沒有更能對位的車型，不過近期這種狀況可能會有所改變。
日前，據海外媒體報道，寶馬未來將會推出旗下旗艦車型全新9系，新車將與勞斯萊斯古思特同平臺打造型，未來競爭對手就是奔馳S級邁巴赫這類車型。除了此消息之外，海外媒體還曝光了一組全新寶馬9系實車圖，車子看起來十分霸氣。那今天我們就來看看寶馬9系這款旗艦車型吧。
全新寶馬9系這款新車，在外觀方面，全新的寶馬9系前臉採用了寶馬全新的家族化設計語言，“雙腎型”進氣格柵較現有的其他寶馬車型，在尺寸方面進一步加大，看起來相當霸氣。而雙腎的進氣格柵上方已經到了引擎蓋上。新車的大燈設計更扁平化，“勺形”大燈配合個性的保險槓，看起來更加霸氣。
從車頭來到車側，我們看到了新車的腰線相當舒展，並且盡顯典雅，配合引擎蓋和車門上隆起的線條，看起來更加犀利。另外新車採用了無框車門設計，還採用了豪車的對開門設計，檔次感很高，這種設計從勞斯萊斯等車上都能看到。另外，新車或將採用溜背式設計，讓其看起來更具豪華感、時尚感和運動感。
寶馬9系新車定位大型豪華車，據悉新車的車身長度將達到5.4米，與奔馳S級邁巴赫等豪車相近，軸距也超過了3.1米。在新車尾部方面，我們看到了寶馬9系採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，加上雙邊多處排氣佈局和五輻式輪轂，彰顯了新車的運動風格。
關於新車的內飾和配置，海外媒體並沒有透露更多消息，不過從寶馬8系這種車型來看，在配置方面，寶馬一向不會太吝嗇。
最後我們來看看全新寶馬9系在動力方面的表現，據悉新車搭載了6.6T V12渦輪增壓發動機，這也是目前寶馬旗下最高檔次的發動機，其最大功率為447kW，峰值扭矩更達到了800N·m，傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱，新車的百公里加速僅為3秒左右，極限車速為250km/h，這樣的設計也是為了最大程度保證駕乘人員的安全。
和奔馳S級邁巴赫相比，寶馬9系在品牌力和知名度方面相對較弱，但在產品力方面，寶馬9系並不弱，加上更年輕時尚的設計和運動風格，以及6.6T V12的強悍動力和百公里3秒的加速性能，相信這款車一旦推出，將會有不錯的市場號召力。之前還有海外媒體在迪拜街頭拍到過寶馬9系這款車，實車看起來相當霸氣。
對於全新寶馬9系這款車，你有哪些想法和看法呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。
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