近幾年汽車市場需求是越來越大，各家車企激烈的競爭從未間斷。正是因為競爭，越來越多的車企在市場中的表現都是相當出色，並且市場佔有率也很高。比如豐田這家企業不得不說真是一家優秀的車企，它在國內的汽車市場行業發展非常迅速，一度壓過日本另兩大車系本田和日產。現如今，豐田為了能夠佔據更多的市場份額，又推出一款新車---豐田Avalon，下面就和小柒一起去看看吧！
當看到這款車的時候，豐田的這款車型的確是給人很深刻的印象，迎合了大多數年輕人的審美追求。扁平的車頭造型十分誇張，橫幅似的大嘴進氣格柵設計佔據了整個前臉，在燻黑處理下顯得十分霸氣，發動機蓋上凸起的兩條筋線看起來比較誇張。兩側的LED日間行車燈巧妙地與中網連接在一起，塑造了更加激進並且攻擊性十足的整體觀感，這大膽霸氣的外觀能受到不少人的青睞說明它還是有實力的。
車的側身鋒利的腰線貫穿整個車身，官方給出的具體尺寸長寬高分別為：4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，從軸距就可看出新車要比凱美瑞還大，這樣的內部空間數據對於家庭用車來說已經足夠用了。尾部車燈採用了貫穿式的尾燈組，並且將身份標識融入中間貫穿的燈帶上，很有辨識度。此外，新車溜背式的線條，加上低矮的車身，看起來真是轎跑風十足。後尾箱蓋黑色的小尾翼也是一大亮點，底部四出排氣管的佈局，顯得十分狂野激近。
坐在車內，我們能夠感受到新車濃濃的日系設計風格。全新的中控設計可以說是Avalon的一個亮點，中控部分採用了左右對稱的佈局，看起來十分規整。另外，這款車採用了貫穿式的空調出風口，加上懸浮式設計的多媒體中控顯示屏，營造出了很強的科技感。鏤空的面板設計再加上部分細節處的精細縫線做工，可以看出豐田的用心。用料方面Avalon可以說也很有誠意，隨手可以觸摸到的地方都採用了柔軟的材料，相信能給乘坐者帶來不錯的乘坐感受。
在動力表現方面，這款車型分別搭載的是2.5升直列四缸自然吸氣和2.5升混動兩種動力系統，這兩種系統能夠達到的最大馬力分別為209馬力和218馬力。其中2.5升車型的傳動系統將匹配愛信8速手自一體變速箱，懸架方面搭載前麥弗遜後雙插臂獨立懸架。在油耗方面，據官方數據2.5升的動力組合百公里綜合油耗僅需6.2升。這樣看來Avalon在燃油經濟性方面的表現還是非常不錯的。
總的來看，這款車帶給消費者的驚喜也是很多的，不論是從造型到機械設定都符合它未來在豐田品牌全球旗艦車型的定位，從高顏值的外觀，到車內的大空間都能夠滿足消費者的需求，既能家用也能商用，都讓這款車在市場上充滿了競爭力。不知道大家是怎麼看待這款車的呢？歡迎留言討論！
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