蘋果園地鐵站要封站了！
北京市交通委發佈消息：為配合蘋果園綜合交通樞紐施工和地鐵蘋果園站改造，
自4月18日（星期六）首班車起，北京地鐵1號線蘋果園站封站，所有乘客停止進出站。1號線列車運行區段變更為古城站至四惠東站。預計2021年底，蘋果園站與蘋果園綜合交通樞紐同步開通恢復運營。
4月14日下午，小編來到了蘋果園地鐵站。
在車站內部、車站入口還沒有張貼相關的告示：
在地鐵過道里的線路圖上，蘋果園站周邊張貼了白色膠帶，不知道是否與封站有聯繫。
為保障封站後市民正常出行，公交集團將採取加車、增發區間、調整站位、開行臨時擺渡線等措施，加大與1號線並行線路運力，服務門頭溝等地區市民的出行。地鐵運營公司制定專項保障方案，全力保證封站期間地鐵安全運營、組織有序。
咱門頭溝的鄰居們如何出行呢？一起來看看出行提示吧！
具體出行提示如下
目前周邊設30條常規公交線路和6條快速直達專線。
蘋果園地區以及石門路、阜石路沿線乘坐軌道交通的乘客，可在地鐵金安橋站或楊莊站換乘地鐵6號線進入軌道交通網，或者選擇阜石路快速公交4號線、蓮石路890快速進入城區。
蘋果園南路、楊莊大街、古城大街沿線的乘客可乘坐399、597路，石門路沿線的乘客可乘坐337、941路，廣寧路沿線的乘客可乘坐959路，長安街西延線的乘客可乘坐992路在地鐵古城站換乘地鐵1號線出行。
門頭溝石場、小園、上岸等地區周邊的乘客，可乘坐890、959、992和M1路換乘地鐵磁懸浮S1線進入軌道交通網。
途經地鐵蘋果園站的6條快速直達專線，由地鐵蘋果園站縮短至金安橋東站上下客。
地鐵蘋果園站周邊乘客，可乘坐地鐵蘋果園站-石景山古城的臨時擺渡線換乘地鐵1號線。
臨時擺渡線採取一站直達的運行方式。
首末站：地鐵蘋果園站-石景山古城
營業時間：地鐵蘋果園站6:30-9:00，石景山古城17:00-19:30
工作日運行。同時建立應急保障機制，古城、楊莊等站客流激增時，及時通過公交車進行客流疏散保障。
交通部門將及時通過媒體、網站、列車廣播、車站通告等方式對蘋果園站封站和替代交通方式服務信息進行廣泛宣傳和告知。家住門頭溝也會及時關注這些進展，分享給鄰居們！
蘋果園綜合交通樞紐位於北京市西部的石景山地區，是《北京城市總體規劃（2016年—2035年）》確定的中心城重要的交通樞紐之一，是集軌道交通、常規公交、快速公交、P+R停車於一體，包括出租車、小汽車、自行車、步行等多種交通方式相互銜接的特大型綜合交通樞紐。
樞紐投入使用後，地鐵1號線、6號線、磁懸浮S1線均可在此換乘，將極大改善蘋果園地區的公交換乘條件,成為京西地區和其它區域之間聯繫的重要換乘中心。樞紐建成後，可滿足遠期（2037年）全日總客運量90萬人次的換乘，將是北京市迄今為止日發送量最大的城市客運樞紐。
接下來，小編再帶您在蘋果園地鐵封站前，一起來看看曾經承載著不少門頭溝人回憶的蘋果園地鐵站！
最開始在蘋果園坐地鐵都是要在這排小房子買票的，記得的肯定是老鄰居了！
每次走到地鐵過道里，風都特別大...
和客流量相比起來有些狹窄的站臺，人多的時候還真擔心自己被擠下去！
小時候感覺永遠也走不完的上行樓梯...
針對蘋果園地鐵封站的消息，不少門頭溝
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