图为国际空间站
在1983年，美国总统里根率先提出空间站计划，企图在与苏联的航天竞争中取得优势。但伴随着苏联解体，为了防止其航天技术四处扩散，利用苏联遗留下来的成果，美国航天局向刚刚成立的俄罗斯联邦航天局抛出橄榄枝，两者一拍即合，计划共建国际空间站，并且吸纳了日本、欧盟欧空局等成员的加入。于是乎，1993年以美俄为首的16个国家，完成了国际空间站的总体设计。
1998年11月国际空间站才正式发射入轨，但在空间站的所有成员中，并没有来自中国的航天机构。不管是将我们拒之门外，还是防止技术外流等多种说法，可以肯定的是，迄今为止美国对中国航天一直是全方位的封锁，中美航天合作更是不存在。而这种全方位的封锁，始于2011年美国出台的拨款法案，里面有两条明确限制：一是美国航天部门不得使用联邦资金与我国进行任何方式的合作，二是美国宇航局不得接待来自我国相关部门人员的访问。但经过我国科研人员的不懈努力，我国官方现在已正式对外宣布，即将完成中国自己的空间站在轨建造。
图为空间站示意图
据央视官方消息证实，目前，我国空间站各个舱段的研制工作，都十分顺利。在未来的两年时间里，我国航天局将会陆续进行11次发射活动，分别将“天和”核心舱、“问天”试验船以及“梦天”试验船依次发射到预定轨道。在整个过程中，会同步进行空间站基本构型的在轨组装建造。而除此之外，我国还会发射4艘“神舟”载人飞船和4艘“天舟”货运飞船，一方面是补充所需要的物资，另一方面，也是进行人员轮换，防止出现疲劳等意外情况。也就是说，大概在2022年前后，我国将正式完成天宫空间站的在轨建造计划。
据了解，天宫空间站的规模较大，仅仅是近期规模就在100吨左右，其轨道高度大约是400到450公里的样子，同样也可以常驻3名宇航员，人员轮换的时间周期保持在半年左右，而空间站的使用寿命设计得是10年时间。从天宫空间站的结构上来说，初步结构就包括了试验舱两个和核心舱一个，负责载人太空船停靠和对接工作的都位于核心舱前端，而货运补给的对接口则位于核心舱的后端。其实，关于空间站的说法，一直以来都有不少人质疑，我国投入了海量的人力物力，只为做一个空间站，真的有这个必要吗？
图为中国空间站天宫
首先，先说结论。中国空间站天宫当然有必要修建，这跟目前的国际空间站是否出现问题，以及是否能够正常开展太空实验和科学研究并没有什么关联。即便当我们的天宫空间站修建完成之后，国际空间站的寿命有可能还没有到期，这并不影响我们通过自己自主研发的空间站进行更多研究，而且，这也为我们开展更多科学实验提供了必要条件，尤其是重大科学研究项目的实施，更离不开空间站尽早投入正常运营。
此前，美国牵头制造国际空间站的时候，我国不是没有加入其中的想法，然而，令人没想到的是，美国却拒绝了我国的加入，不仅如此，美国还出台了禁止和我国航空航天领域合作的法案，这项法案严重阻碍了两国航空航天领域交流合作的正常发展。
图为空间站
目前，国际空间站的寿命即将终止，美国方面预计2024年让国际空间站退役，但是按照国际空间站目前的状态来看，很有可能还撑不到2024年，同时，伴随着外界对于未来中国空间站的关注，这也让不少美国网友酸透了，称我国的空间站建成之后，这无疑对NASA和美国国会来说，是十分不友好的竞争。未来太空中的形势或将遭中国逆转，美国要谨慎行事了。
可能会有读者认为不必要讽刺人家，这篇文章就像一个刚买车的人嘲笑十年前就买车的人。但如果十年前买车的人，当初开车的时，笑我没车开，故意载我的邻居气我，我付钱给他，他也不愿意让我坐，现在都快报废了却买不起新车。那现在的我，没有理由不笑他吧？（刘禄）
