无论在影视剧中还是在新闻报道里，大家都看到过战斗机倒过来飞的场景，外形硬朗的战机在有着高超驾驶技术的飞行员的驾驶下倒着飞，无不令人赞叹！不仅是战机，一些经验丰富的飞行员甚至可以驾驶直升机表演倒飞，但我们基本上看不到民用客机倒着飞的场景，这是为什么呢？
其实飞机的飞行原理大同小异，说简单但也比较复杂，机翼在气流中高速运动时会产生压强差，产生足够的升力。考虑到安全因素，一般的飞机都会尽量保持正飞。 但飞机在空中转弯或机动时，其飞行状态总是要发生一定变化的，有些还会出现较为剧烈的晃动，这也是很多人喜欢坐高铁多过坐飞机的原因。
至于民航客机不能像战机那样飞行，主要还是出于安全性的考虑，对于需要进行战术机动的战机来说，有时就需要进行长时间的倒飞，那战机是如何解决这个问题的呢？
其实飞机的油箱和汽车的油箱结构比较接近，通过燃油泵来从油箱底部吸取燃油，并且传递给发动机。如果飞机在飞行当中燃油中断，很有可能造成飞机发动机熄火，从而酿成严重事故。战斗机解决倒飞问题的方便很简单，为战斗机安装了一个倒飞油箱：这个倒飞油箱的结构其实不算复杂，在油箱的顶部和底部都有进油和吸油的口。当飞机进行倒飞的时候，发动机就会从倒飞油箱吸油。
但这个倒飞的过程不能维持太长时间，一般只有一分钟左右。而当飞机改为平飞或者其他状态飞行的时候，主油箱就会通过燃油系统为倒飞油箱增加燃油。只有当倒飞油箱的燃油达到一定容积的时候才可以进行下一次倒飞。实际上战斗机进行空战的时候，虽然进行剧烈的激动，但是真正处于倒飞的时间并不长。所以这个容量不太大的倒飞油箱在剧烈的空战中是够用的。
其实民航客机并非不能做一些战机才能做的飞行动作，早在上世纪50年代中期，当时波音公司为宣传波音707原型机，在试飞中进行了一次令在场很多人都难忘的翻滚动作！要知道现在的客机是无法进行横滚的，而且这么大一架飞机进行横滚无疑是非常吸引人的。而这一次横滚动作也成了历史上唯一一次有影像记录的民航飞机横滚动作，名留青史。
